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タイヤ…三枚おろし?

2019年5月20日

(。´・ω・)こんにちは

 

 

Monday荒木です。

 

 

タイトルはちょっとふざけてますね(▔꒳​▔)

 

 

まずコチラをご覧ください

 

パックり分かれてます。

 

そうですバーストです。

 

 

皆さんはタイヤのバーストってどの様に起こるか

ご存知でしょうか?

 

 

走行中に縁石等にぶつけてタイヤが裂ける事による

バースト。

 

 

パンクが原因で徐々に空気が抜けて行き…

タイヤを引きずり内部のコードの損傷によるバースト

 

 

 

タイヤの劣化によりサイドウォールに生じた亀裂から

タイヤ内部のコードの劣化・腐食・損傷等による強度不足

によって起こるバースト。

 

 

 

もう1つ知ってますか?

 

 

意外や意外…

 

実はお客様でも気軽に出来るエアチェック

 

そう!!

 

月に一度の空気圧点検をやるだけでタイヤのトラブル

回避出来るかもしれ無いんです。

 

タイヤを構成している部材はゴムと金属だけでは無く

 

ポリエステル・ナイロン・レーヨン等非金属も含まれます

※タイヤサイズ等により違いがあります。

 

タイヤに文字やサイズ・メーカーが記載されている場所

 

 

サイドウォールです。

 

その部位にそれ等非金属が使用されています。

 

なのでタイヤの中では1番デリケートな部分とお分かり頂けるのでは無いでしょうか?(・ิω・ิ)

 

という事で

 

タイヤの空気圧管理の大切さが伝われば有難いです。

 

思いの外長くなりました。(¯―¯٥)

 

すんごいボロボロでした。

 

ここまでなってるのも久々に見ました(゜Д゜)

 

世の中には世界最速のクルマとか色々居ますよね?

 

でも結局車に無いと走れないものはタイヤです。

 

いくら安全性…快適性…運動性…etc

 

が良かろうがタイヤが無いと意味ないですし

 

飛行機でさえ離着陸にはタイヤが無いと…

 

まぁ…ヘリコプター、水上機、垂直離着陸機、船、

に関しては要らないのかもしれませんが。(¯―¯٥)

 

それましたが

 

 

要するに

 

タイヤ点検しましょう。って事です(。´・ω・)

 

 

以上Monday荒木でした笑

 

 

担当:荒木