【アライメント調整】って何？( ಠωಠ)
こんにちは!!
東郷町白鳥
県道57号にあります
タイヤ館日進東郷
（,,･θ･）
ひよこ丸です
【アクセスMAP】
↓
https://www.taiyakan.co.jp/shop/nissintogo/about/access/
本日は
タイヤ館にお越し下さった事のあるお客様なら
一度は聞いたことの事ある
【アライメント】
についてお話したいと思います
タイヤを購入しようと思いタイヤ館へ赴き
スタッフから
「アライメント調整おススメですよ！」
( '∀' )
と、ご提案を受けられたお客様も多いと思います
「タイヤを買いに来ただけなのに・・・
なんか訳のワカラン物ススメてくるなぁ」
(´^｀;)
と云うのが第一印象でしょう・・・ (^_^;)
この
【アライメント】
なる耳慣れない言葉は
タイヤの取付け角度の事を意味します
おおまかにご説明いたしますと
●トー角
●キャンバー角
●キャスター角
の３種類で構成されており
この３つの角度が規定値にセットされて
はじめてクルマがスムーズに走るのです
では、以下それぞれの項目について
ご説明いたします
トー角
車輌を上から見て
前輪が「内股」になっていますね
（説明用に角度を大きく付けています）
これを
[トー・イン]
と云います
タイヤの偏摩耗を防止する役割があります
続きまして
キャンバー角
今度は正面から見てタイヤがハの字になっていますね
これを
[ネガティブキャンバー]
と云い
こちらを
[ポジティブキャンバー]
と云います
車種により
ネガティブ設定とポジティブ設定がありますが
どちらも目的は同じとお考えください
ステアリング操作力軽減
直進安定性向上
等の役割があります
最後に
キャスター角ですが
クルマの画像ではわかりにくいので
自転車の画像をご覧いただきます
ハンドルから伸びたフレームが
前方に傾いていますね
これと同じ様な傾きが
クルマのサスペンション部分に設けてあります
ステアリングの復元性（ハンドルの戻り）
直進安定性の向上
旋回性能の向上
等の役割があります
以上の３要素を規定値に合わせるのが
【アライメント調整】
なんです
※調整可能箇所は車種により異なります
では
アライメントがズレていると
どうなるでしょうか？
(＠O＠;)
こんな事になっちゃいます
タイヤの片方だけが大きく磨り減る
【偏摩耗】ですね
高価なタイヤがもったいないですね
あと
走行中にクルマが左右に流れたり
直進時にハンドルの中心がズレていたり
カーブでクルマがふら付く
等の症状が発生します
これらの症状が発生したら
【アライメント調整】
を実施しましょう
さらに
何故アライメントが変化するか？
(´・ω・｀)？
についてですが
●縁石・輪止め等にタイヤを強くぶつけた
●サスペンションのゴムブッシュ等の経年劣化
●サスペンション廻りの部品交換
●タイヤ・ホイールサイズの変更
●車検整備時のサイドスリップ調整
等に起因するパターンが考えられます
最後に
当店での
【アライメント測定・調整】
の内容をご紹介いたします
まず測定
４輪にセンサーを取り付けて、車輪の取り付け角度を計測します
すると
モニターに車輪の状態が表示されます
モニターに表示された数値を見ながら
車輌の調整ネジを回し…
画像例のように
車輛基準値に合わせます
測定・調整結果は
プリントアウトして
お客様にお渡し致します
【アライメント】
のご説明は以上となります
【タイヤ館 日進東郷】
では
【アライメント調整】
好評実施中です！
又
せっかくアライメント調整しても
お車をご使用しているうちに
タイヤをどこかにぶつけたり
少しずつクセが付いたり
等で再びアライメントがズレる可能性があります
なので
定期的な点検が大切です
そこでおススメなのが
【長持ちプラン】
です
タイヤ購入時にご加入頂き
「アライメント測定」を
年１回を４年間
無料で実施できる
お得な内容となっております
（調整料は別途必要です）
ヾ(⌒(ﾉ'ω')ﾉわーい
※アライメント測定・調整、長持ちプランの料金は
スタッフにお問い合わせ下さい
今回の記事をご覧になり
【アライメント】
に興味をお持ちの方は
(ღ✪ｖ✪)
是非
【タイヤ館 日進東郷】まで
お越し下さい
スタッフ一同心よりお待ち致しております
それでは皆様
健康第一でお過ごし下さい
又
新型コロナ感染防止の為に
店舗滞在時間を短縮出来る様
お電話による
「来店予約サービス」も
承っております
愛知県・東郷町・日進市・豊明市・みよし市・豊田市に
お住まいのお客様
タイヤ・お車の事は
【タイヤ館 日進東郷】までお願いします
以上
ひよこ丸でした
|•ө•)⁾⁾ｽﾝｽﾝｽﾝｽﾝ
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カテゴリ：タイヤ関連
