【HE33S】スズキアルトラパン：ダウンサス取り付け後のアライメント調整【必須ですよ!】
こんにちは!!
東郷町白鳥
県道57号にあります
タイヤ館日進東郷
（,,･θ･）
ひよこ丸です
【アクセスMAP】
↓
本日ご紹介いたします事例は
コチラ
↓
スズキ・アルトラパンの
アライメント調整を
実施させていただきました
ありがとうございます
今回のお客様は
「ダウンサスを取り付けたので
アライメント見て欲しい」
とのご要望でしたので
早速測定を開始致しました
参考リンク
↓↓↓↓
測定結果は
フロントが「トーアウト」
このままお乗りになっていたら
あっという間に前輪内減りフラグです
ですがこれ
車高を変化させた時のアルアルなんですね
その理由は
左右の前輪を連結する
タイロッドという部品がありまして
これが多くの場合車軸後方にあります
ですので
車高が上下するとアームの関節が動いて
左右の距離が変化します
これを再び上から見ますと
タイロッドが後方にある場合
「トーアウト」に変化し
タイロッドが前方にある車種の場合は
「トーイン」に変化するんですね
この事から
車高の変化を伴う
部品の交換・取付・調整時には
アライメント測定・調整が必須と言えるんです
今回は
フロント・トー角を
車両基準値の「少しトーイン」に合わせました♪
程よくロワードしたラパン
お洒落ですね!!
タイヤの向きも整ったので
実用性を損なう事無く
カスタムした愛車でドライブを楽しめます
WEBを御覧の皆様も
足回りのカスタムの後は
是非当店のアライメント調整をご利用下さい
それでは
皆様のご来店お待ち致しております
それでは皆様
健康第一でお過ごし下さい
又
店舗滞在時間を短縮出来る様
お電話による
「来店予約サービス」も
承っております
以上
ひよこ丸でした
|•ө•)⁾⁾ｽﾝｽﾝｽﾝｽﾝ
