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【車検】2024年8月1日からヘッドライト検査方法が変更されます

2024年7月22日

こんにちは!!

 

東郷町白鳥

 

県道57号にあります

 

タイヤ館日進東郷

 

(,,・θ・)

 

ひよこ丸です

 

 

【アクセスMAP】

 

タイヤ館日進東郷MAP

 

本日は

 

2024年8月1日から変更される

 

ヘッドライトの検査方法及び

 

それに伴う注意点の解説を致します

 

地域によって異なりますが

 

国土交通省中部運輸局愛知運輸支局に於いては

 

平成10年9月1日以降に製作された自動車

 

(二輪車、 側車付二輪車、大型特殊自動車及びトレーラを除く)の

 

ヘッドライ トの検査は

 

令和6年8月1日以降

 

全車ロービーム 計測に移行

 

となりました

 

平成27年9月より

 

原則ロービーム計測になっていたんですが

 

計測器の不備や検査に時間が掛かる

 

はたまた誤判定が多くなる等々で

 

ロービーム計測が困難だったり

 

ロービームに不備があった場合

 

ハイビーム計測で合格すればOKだったんですが・・・

 

上記の通り

 

8月1日から

 

絶対ロービーム計測で合格してね♡

 

と、厳格化されました

 

ですので

 

今までヘッドライトの検査で問題無かったお車でも

 

8月1日から不合格になる事も考えられるので

 

事前のチェックが大切になってきますね

 

んじゃーどーするのかと申しますと

 

まず

車検を受けた時の

 

2年点検整備記録簿

 

前照灯(ヘッドライト)の項目を見ます

 

拡大すると

 

ヘッドライトの明るさはカンデラ(㏅)で表記され

 

これが片側6,400カンデラあれば合格

 

画像のクルマ((,,・θ・)のマイカー)は

 

6,600カンデラでギリギリセーフ(汗)

 

7月まではロービームが

 

6,400カンデラに届かなくても

 

ハイビームで計測する救済措置がありましたが

 

愛車の記録簿の記載がこうなっていると

 

次回の車検迄に手を打つ必要がありますね…

 

又、ロービームで合格していても

 

(,,・θ・)のマイカーみたいに基準ギリギリの場合も

 

同様です

 

まいったなぁ…

(´つω•`。)゚。

 

 

続きまして

 

光量不足の原因として

 

ありがちな事例をご紹介致します

イチバン多いのが

 

ヘッドライトレンズの

 

曇りや変色による場合です

 

それだけなら

 

レンズのクリーニング・コーティングで

 

解決するんですが

 

(,,・θ・)のマイカーのように年季の入った車だと

 

内側が汚れている場合があります

 

これはヘッドライト点灯した時に

 

レンズにモヤが掛かった様になるので

 

光が拡散し計測時の最高光度点がズレてしまい

 

結果光量不足判定となる場合が考えられます

 

ヘッドライト内部の洗浄は

 

専門技術を要す上

 

時間とコストが掛かり

 

尚且つ施工業者も多く無いので

 

ヘッドライト交換を検討する必要が発生します

 

プロジェクターライト内部の劣化

 

ヘッドライト交換になる可能性が高いので

 

ご注意下さい

 

次に

 

ヘッドライトの

 

バルブやバーナーを社外品に交換して

 

不合格になる場合もあるので

 

注意が必要です

 

 

(,,・θ・)の場合

 

hidのバーナー

 

白っぽい5500ケルビン・3300ルーメン

 

にしていたのですが

 

車検では光量不足に・・・

 

次の車検は純正色に近い

 

4500ケルビン・3600ルーメンで臨んだら

 

ロービームで合格

 

因みに純正hidバーナーの色は

 

4000~4200ケルビンです

 

バーナーの光量を示す

 

ルーメン(㏐)数は

 

色温度ケルビン(k)を上げて

 

白っぽくする程

 

反比例して下がってしまいます

 

最近売れ筋の6000ケルビンのバーナーだと

 

2600~2800ルーメン位となるので

 

劣化したヘッドライトと組み合わせると

 

光量不足になり易い事も考慮して

 

商品を選びましょう♪

 

 

アト最近よくある

 

 

ハロゲンバルブをLEDに交換した場合

 

バルブの発光部位の位置が変わり

 

照射範囲がズレてout~!な場合があるので

 

ハロゲンバルブは残しておきましょう

 

上記の2つに言える事は

 

hidバーナーやLEDバルブを選ぶ時は

 

名前の通ったメーカーの商品を選ぶ事で

 

不合格のリスクを低減できる事ですね

 

それでも

 

絶対大丈夫と言えないのが悩ましいトコロですが…

 

間違っても値段の安さに釣られて

 

出所不明謎メーカーの商品を選ばれる事の無い様に…

 

もう一つ付け加えると

白く光るように

 

青色等でコーテイングされている

 

ハロゲンバルブありますよね

 

これが意外と

 

「検査員の現場判断」で

 

out~!になる事があるんです

 

「車検対応」と謳わており

 

実際白く光る商品でも

 

検査員がダメと言ったらダメなのよ

 

という事があるのが現実ですので

 

ヘッドライト・フォグライト

ポジションライト・バックランプ

ナンバー灯 等

 

ご使用されている方はご注意下さい

 

 

それでは最後に

 

とてもコワ~イ話を致します

 

失神しないように注意してお読みください

 

プロジェクターヘッドライトで

 

光軸自動調整のヘッドライトを装着した

 

あるコンパクトカーについて

 

整備業者さんに

 

(,,・θ・)「ライト左右交換したいくら位するん?」

 

と質問したトコロ

 

「う~ん工賃入れて20万円くらいかなぁ?」(´・ω・`)

 

との事

 

ギャ~!!

((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

 

 

皆様も愛車の車検対策

 

早めに手を打ちましょうね!!

 

 

 

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【タイヤ館 日進東郷】までお願いします

 

以上

 

ひよこ丸でした

 

|•ө•)⁾⁾スンスンスンスン

 

 

 

 

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カテゴリ:車検 その他メンテナンス