【メルセデスベンツ】【CLAシューティングブレイク】タイヤ交換＆アライメント調整
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東郷町白鳥
県道57号にあります
タイヤ館日進東郷
です。
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本日は
《メルセデスベンツ》《CLAシューティングブレイク》
の
タイヤ交換 ＆ アライメント調整
です。
本日のお客様は
走行中に空気圧の警告灯が作動。
お車を降りて見てみたらタイヤから糸みたいなものが・・・
このままでは心配なのでタイヤのご相談をいただきました。
タイヤの状態を拝見すると
接地面にうっすらと白いものが見えます。
これはタイヤの骨格の一部であるコードが露出している状態です。
ゴムがすり減りすぎて骨組みが出てしまっているんです。
調べてみるとこのコードが露出した部分から
エア漏れしています。
これによりタイヤの空気圧が下がり
警告灯が作動したのでしょう。
警告灯が付かなかったらこの状態に気づかず
運転をし続けてタイヤが破裂していたかもしれません！
今回選ばれたタイヤは
DAYTON DT30
225/40R18 92W XL
輸入車にはカーメーカーとタイヤメーカーが共同開発した
メーカー承認タイヤが存在します。
通常ではそのようなタイヤをご案内いたしますが
エア漏れを起こしている緊急事態！
お客様と相談し、在庫ですぐ交換できる商品を
お選びいただきました。
タイヤ交換が無事に終わったところで
アライメント調整をおこないます。
もう一度、もともと履いていたタイヤですが
接地面の外側が極端にすり減っています。
もしタイヤの接地角度に異常があれば
新しいタイヤにも影響してしまいます。
今の状態を測定していきます。
しばらくアライメント調整はされていないようです。
わかりやすくするとこんなカンジです。
右前のタイヤがかなりトウイン（内向き）です。
おそらくこれが今回の外べりに影響していると思います。
しっかり調整をしておきたいところです。
ズレを直して作業がすべて完了です！
アライメントの狂いは
ハンドルのセンターズレだけでなく
タイヤの早期摩耗などにもつながります。
また、最近の自動車に標準装備されている
安全装置の性能を発揮するためにも
定期的なアライメント調整が推奨されています。
アライメントが気になったお客様
なんと5月中はアライメントの割引があります！
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