本日の作業紹介は『 TOYOTA ウィッシュ 』 に
テインのダウンサス『 HIGH TECH（ハイテク）』の取り付けです。
傷つき防止の保護フィルムを張り付けて作業開始です。
ノーマルサスを取り外して
ハイテクダウンサスを装着しました。
ゴールドのスプリングがカッコいいですね。
装着後にはもちろんアライメント調整を実施しました。
テイン『 HIGH TECH（ハイテク）』は
『 へたり保証 』『 異音保証 』『 乗り心地保証 』 の
３...

カテゴリ：車高調＆ダウンサス　

担当者：平賀

今日の作業紹介は『 TOYOTA ウィッシュ 』 に
テインのダウンサス『 HIGH TECH（ハイテク）』の取り付けです。
傷つき防止の保護フィルムを張り付けて作業開始です。
ノーマルサスを取り外して
ハイテクダウンサスを装着しました。
ゴールドのスプリングがカッコいいですね。
装着後にはもちろんアライメント調整を実施しました。
テイン『 HIGH TECH（ハイテク）』は
『 へたり保証 』『 異音保証 』『 乗り心地保証 』 の
３...

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担当者：平賀

本日の作業紹介は、
『 マツダ ロードスター 』 に車高調キットの取り付けです！
今回装着する車高調整キットは
『 TEIN FLEX Z 』 です。
全長調整式 ・ 減衰力調整式 ・ アッパーマウント付きなのに
価格がお手頃なのでとても人気の高い車高調キットです。
フェンダーに保護シートを張り付けて作業開始です！
TEIN FLEX Z を装着しました。
ノーマル車高からはおおよそ30mmのダウンです！
車高を少しダウンさせる事で、高速道...

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担当者：平賀

本日のピット作業は
『 日産キャラバン 』 のショック交換です。
装着するのは ＲＶ車の足回りでは定番メーカー
『 RANCHO （ランチョ） 』 の
９段階減衰力調整ダイヤル搭載 『 RS9000XL 』 です！
9段階の減衰力調整でタウンユースから
ワインディングユースまで幅広く対応できる優れものです。
1か所、1か所丁寧に装着していきます。
ショック本体の下部にある赤いダイヤルが
９段階減衰力調整ダイヤルです。
ショックを装着...

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担当者：平賀

本日の作業紹介はダウンサスの取り付けです。
取り付けるダウンサスは 『 ヘタリ永久保証 』 付きの
チタン配合新素材の「 ＲＳ★Ｒ Ti2000ダウン 」です！！
ダウンサス装着後はアライメント調整を実施しました。
アライメント作業によりローダウン時のアライメントの狂いも
しっかりと補正されて、これで安心して走行する事ができますね。
しっかりと車高も下がって、スタイリングがよくなったのはもちろん
走行中の安定性も向...

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担当者：平賀