【作業事例】「ホンダ・ステップワゴン スパーダ」タイヤ交換作業（ブリヂストン プレイズPX-RVⅡ）・アライメント調整作業
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本日はタイヤ&アライメント調整作業です。
車種： ホンダ ステップワゴン スパーダ
タイヤメーカー：ブリヂストン プレイズ PX-RVⅡ
タイヤサイズ：205/55R17 91V
タイヤの溝もかなり減っていた為、交換の必要性をお伝えし交換させていただきました。
使用されていたタイヤが偏摩耗されており、お客様も気にされていたので、アライメント作業も
おすすめし作業させていただきました。
アライメント調整作業
タイヤの寿命を延ばしたり、走行の安定さを向上させたりする作業：「アライメント調整作業」も同時に実施させていただきました。
車体に対してタイヤ･ホイールが取り付けられる角度や位置関係の総称を「アライメント」と言い、クルマそれぞれにその数値は決まっています。それが日々の運転の中で路面から受ける衝撃や長年の使用によって、少しずつズレてしまいます。
このズレによって、走行の安定さが欠けてしまったり、タイヤの異常摩耗が引き起こされたりします。アライメント専用のテスターに掛けこのズレを確認し、その結果を踏まえクルマに合わせて足まわりの微妙な角度の歪みを調整するのが「アライメント測定･調整」なのです。
アライメント調整作業を詳しく▶︎タイヤ館公式ホームページへ
アライメント調整の作業手順は...▼
◼︎作業前にクルマの状態を把握するため試走をさせていただきます
◼︎アライメントテスターにセットしていきます
◼︎車両にセンサーを取付けし測定します
◼︎モニターに映し出された車両の状態（数値）を確認します
◼︎様々な工具を用いて適正な数値に調整します
◼︎車両によって調整できる範囲は異なります（前輪だけの調整しかできない車両もあれば、後輪の調整もできる車両もあります）
◼︎調整後、状態確認として試走し、フィーリングに問題がなければ作業終了となります
ホンダ ステップワゴンのタイヤ・ホイールにセンサーを取り付け、タイヤの取付角度のミリ単位の数値を測ります。その数値が自動車メーカーが定める数値の範囲内かそうでないかをチェックします。
ズレがあった場合、タイヤの早期摩耗や偏摩耗、走行の安定さが欠けたりします。それを緩和するのがアライメント調整作業。熟練スタッフがクルマの下に潜り、最適な数値に戻す調整作業をします。
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