BMW Z4のオイル交換!!
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本日も、輸入車のオイル交換作業ですよ＼(^^)／
今回のお車は、BMWのZ4(G29)です！
現行トヨタ スープラ(DB42)の、兄弟車になりますね( ^ω^ )
そして、使用したオイルはコチラ！
ニューテック NC-51 0W30
当店ではお馴染み、ニューテックオイルのNCシリーズ！
今日はとりあえずオイルのみ交換して、フィルター(エレメント)は次回行います。
今では数少ない、直列6気筒エンジン！！
3ℓターボは、気持ち良いサウンドを奏でてくれます( ´ ▽ ` )
それでは、交換スタートです！
まずは、アンダーカバーのサービスホールから
オイルのドレンボルトを外しましょう。
ドレンボルトを外すと、オイルが一気に出てきます。
熱いので、ヤケドしないように注意ですよ!
ドレンボルトには、銅のパッキンが付いていますので
コチラも新品に交換します。
オイルが抜け切ったら、ドレンボルトを締めます。
それでは、ニューテックオイルを投入していきましょう〜！
オイルの注入口がエンジンルームの奥の方にあるので、腕がプルプルしてしまいます（笑）
さすが、直列6気筒は縦に長いですね(ﾟωﾟ)
エンジンを始動し、漏れ等無いかチェックしたら、オイル量の確認をしましょう〜！
このお車は、エンジンルーム内にレベルゲージが付いていないので
車内のモニターから、オイル量を測定します。
オイルは、約6ℓ使用使用しました。
最後に、オイルメンテナンスのリセットをして作業終了です！
ニューテックオイルのフィーリングを、是非お楽しみ下さい(^^)
ありがとうございました。
(輸入車のオイル交換は、車種によって別途オイル、部品が必要な場合があります)
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