当店でのタイヤ交換メニューで好評なのが

お車からタイヤ（ホイール）を外した時に見える部品

「ハブ」と呼ばれる部分なのですが、

ココがまぁ、サビるんです！

納車したての新車でもサビてるんです。

見えない所だからと思っていても、ココのサビが進行していくと

お車にホイールを取り付けるときに、ぶ厚くなったその「サビ」が邪魔をして

ピッタリと取付しにくくなったり、はたまたブレの原因となったり、

ナットを外してもホイールがくっついて外れなかったりと

いい事なんて一つもありません・・・。

それでは作業のご説明を画像つきで。

コチラがタイヤ（ホイール）を外した時の状態（施工前）

長期間ホイールと密着し続けるし、湿気や雨、融雪剤などの液体は簡単に入り込めるので

こんな感じでサビが進行しています。

これを・・・。

ワイヤーブラシを高速回転させて、まずはサビを落とせるだけ落とします。

（塗装するみたいに、完全にサビを落とさなくても施工上、何も問題は御座いません）

その後に・・・。

刷毛を使い、ハブ部（中心部とホイールと密着する部分）にコーティング剤を塗布します。

ヌリヌリ・・・。

すると。

全体的にコーティング剤が塗布されました。（ハブボルトは塗っていません）

この状態でタイヤ（ホイール）を取り付けて完了です！

効果は半年から１年ですので、出来ましたら年１回の施工をオススメしています。

（夏冬タイヤ履き替えの度の年２回施工なら更に効果的！）

冬タイヤへの交換時や、夏タイヤの購入時にするのが

当店オススメメです！

防錆のことで何かございましたら

スタッフ一同、皆様のご来店・お電話・メールを心よりお待ちしております。

お気軽にご相談ください！