豊富なラインアップから、プロの視点でタイヤ選びをサポート。確かな技術・独自のノウハウで快適で安心なドライビングのお手伝いをいたします。その後のタイヤ点検などアフターフォローもおまかせください。

ノーマルタイヤからスタッドレスタイヤ、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤと、季節に合わせてタイヤを交換。同時にタイヤをチェックして、お客様にタイヤのプロとして適切なアドバイスをいたします。同じホイールに組み替える場合のほか、夏、冬それぞれホイールとセットでの交換もおすすめです。

タイヤ・ホイールがスムーズに回転するように、重心を回転の中心と揃える作業。ホイールバランサーで測定し、必要に応じてバランスウェイト（重り）をホイールに取り付けて調整します。

タイヤの空気圧点検や補充をする際に必要なゴムバルブは、タイヤと同じく劣化してヒビが発生したり、傷がつくと空気が漏れる原因となります。タイヤを交換する場合には同時に交換することをおすすめします。

ホイールのボルト穴にはわずかな"アソビ"があるため、そのまま締め付けてしまうと真ん中からズレることがあります。センターフィットは、特殊振動を与えながらナットを締め付け、より高い精度のバランス調整とタイヤ装着を実現するブリヂストンの独自開発技術です。

酸素に比べゴムの透過率が低い窒素ガスを充填することで、タイヤ内圧の自然低下が少なくなり、より長く安定した状態に保つことができます。また窒素は電子親和力が小さく、酸化によるホイールの劣化が空気を充填した場合より抑制されますので、燃費の改善、タイヤ長持ちに繋がります。

愛車をドレスアップして個性を演出したいときに、大きなポイントとなるのがホイールです。ホイールのデザインやカラーでクルマの印象は大きく変わります。またスチールホイールからアルミホイールに交換すれば、軽量化にもつながります。純正ホイールと同じサイズでホイールを交換することを「セイムリム」といいますが、タイヤの外形を変えずにリム径の大きいホイールを装着する「インチアップ」という方法もあります。ホイールの存在感がアップし高いドレスアップ効果を生むほか、走行性能の向上をもたらす場合もあります。ホイールにはさまざまな種類があり、またタイヤとの組み合わせも重要になりますので、クルマや用途に合ったホイール選びは、ぜひお任せください。

衝撃や長年の使用で、クルマとタイヤの取付け角度（アライメント）には、少しずつズレが生じます。 アライメント作業では現状を測定し、クルマに合わせて足まわりの微妙な角度の歪みを調整します。 アライメントをすれば、均一に溝が減るので適正寿命までしっかり使い切れます。

万が一のタイヤのトラブルでも、タイヤ補償いたします。加入（新品購入）から2年間の長期補償で、パンクしたタイヤが1本でも、1回に限り自己負担なしで4本すべて新品にお取り替え致します。全国のタイヤ館やコクピットで補償が受けられ、引っ越した後や旅先でのパンクもより安心です。また、加入特典もありお得な補償制度となります。※補償内容は、別途ご確認ください。また、対応していない店舗もございますのでお問い合わせください。

タイヤは同じ位置に固定して長期間使用すると、走り方などの影響により一部分だけが摩耗してしまうことがあります。タイヤの寿命を延ばすためにも、5000km走行で1回を目安に、定期的なタイヤの位置交換をおすすめします。

ホイールに取付けられたセンサーで、タイヤの空気圧を検知し、車室内に取り付けられた受信機へ電波で圧力値を送信します。異常がある場合はLEDで運転者に警報を発するシステムで、愛車の空気圧管理をしっかりとサポートします。

トラブルの時のほか、日頃の安全点検のサービスなど、カーライフを安心・安全に楽しむためのサービスを幅広く揃えています。なかでもロードサービスは、24時間365日電話一本で対応。スペアタイヤ交換、ガス欠、バッテリー上がり、カギ開けなどの故障時緊急修理サービスのほか、レッカー急行サービスも行っています。

タイヤのプロであるタイヤ館が、専用倉庫でお客様の大切なタイヤを次の履き替え時期まで責任をもってお預かりする、とても便利なサービスが「タイヤクローク」です。これまで保管スペースがないなどの理由で、スタッドレスへの履き替えをあきらめていたお客様におすすめです。

パンクした際には「内面修理」をおすすめしています。タイヤ内面のダメージを確認して継続使用の可否など、正しい判断が可能です。また、パンク穴をシールすると共に内面からもパッチ貼り付けを行うので、確実な修理が可能です。タイヤ館では、傷の確認なども含めて、より確実な修理作業を心がけています。

タイヤはゴムやワイヤーといった材料が組み合わせられて作られており、適正処理困難物に指定されています。廃棄されるタイヤは、一般廃棄物処分業の許可を得た業者か、タイヤ業界によって適切に処分され、処分費用がかかります。