皆さんこんにちは！

新居浜インターから北へ約1km!!

タイヤ館新居浜店のホームページをご覧いただき

誠に有難う御座います★

 

 

本日はダイハツ・ロッキーのタイヤ交換とアライメント調整を行いましたのでご紹介いたします!!

 

今回は、ご用意させていただいたタイヤは

極上の乗り心地と静粛性を実現！

ふらつき低減ウェット性能も向上した

REGNO GR-XⅢ をご用意しました！

 

 

 

 

サクッとタイヤを交換して…

ホイールバランスをとっていきます!!

 

タイヤ･ホイールは高速で回転するので、きちんとバランスがとれていないと

走行時にハンドルがぶれたり振動を感じてしまったり?!

 

そのようなことが起こらないよう、タイヤをホイールに組み付けた際には

タイヤ･ホイールをホイールバランサーに取り付け回転させることで計測

 

その測定結果に応じた重さのバランスウェイトを適正な位置に取り付けることで、

重心バランスを調整します。

 

 

当店で使用しているホイールバランサーは

上の写真のように赤い光でガイド線が出るので

それに合わせ真ん中にウェイトを貼り付けます!!

 

 

 

そして取り付けの際には、

振動させながらタイヤを締め付ける「センターフィット」方式で締め付け、

車軸のド真ん中に取り付けます！

 

 

 

これでタイヤ交換は完了…ですが、

今回は「アライメント調整」も行っていきます！

 

 

アライメントとは『クルマの骨盤矯正』とも言われていて、車体に対してタイヤ･ホイールが取り付けられる角度や位置関係の総称のことを言います。

お車の種類によって調整箇所、方法は異なりますがその微妙な角度の歪みを治すのが「アライメント測定･調整」なのです。

詳しくはコチラ

 

 

 

それぞれのタイヤに専用のセンサーを取り付けて測定していきます！

 

測定の結果フロントトーにズレが…

 

 

 

 

 

フロントタイヤがトーアウトの状態になっていました!!

これは人で例えるとガニ股の状態となっており

このまま走行するとタイヤが偏摩耗してしまう可能性が!?

タイヤの寿命に悪影響を及ぼしてしまいます!!

 

 

ここからはズレてしまったタイヤを適切な位置へ調整していきます!!

 

 

今回調整させていただく車は

フロントトー左右計2ヶ所あります。

 

 

タイロッドと呼ばれる部品にネジがあり、こちらを回しトー角（タイヤの内股、外股）を調節します。

 

これら2ヵ所を基準値に調整し作業完了となります。

アライメント調整はお車をまっすぐ快適に走行することやタイヤの偏った減りを抑え、

今後のタイヤの寿命を延ばすことが出来るとっても重要な作業なんです!!

 

 

これで、すべての作業が完了です！

またのご利用、お待ちしております！