本日の作業車

BMW3シリーズ！

セダンタイプのスタイリッシュなモデルです！

具体的な症状

こちらはリアの数値ですが、キャンバー（車を正面から見たときの垂直方向の角度）が基準値よりズレており、まずはここを修正しなければ、トーの角度調整してもズレてしまいます。

調整後は後ろトーを直し、前トーの調整へ。

基本的にアライメントは後ろから順にやっていきます。後ろを動かすときのほうが全体に振動が伝わってしまうからですね。

そして最終確認して終了です。

アライメントを測定することで新しいタイヤはより長持ちし、走行時もより安定します。

タイヤ館オススメの作業です！

アライメント作業の相談いつでも受け付けております！

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