2026年6月
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タイヤのことならブリヂストンのタイヤ館へ
コンテに・・・！
こんにちは～（＾＾）ｖ 今日は、ダイハツ、ムーヴコンテをローダウンしました！ 今回は、ダウンサスですが！スタイリッシュ☆に決めちゃいます。 ダウンサスは、ＲＳＲのＴi２０００です！ ダウン量も３ｃｍ前後で、タイヤとフェンダーの隙間がちょうど指４本入る幅が 半分の２本ぐらいになる予定で...
2010年10月14日
５０系エスティマに！！！！
本日は！昨日に続き、エスティマティマティマ！ ２連ちゃんです！ 今回は、現行型の５０エスティマです。 こちらも先に１９インチのホイール装着済みで 後から、車高を下げるパターンです！ こちらも、車高調でＨＫＳを購入いただきました。 ＨＫＳのＣワゴンです！ 減衰調整は無いですが、乗り心地...
2010年10月9日
30系エスティマに！
こんにちは（＾＾）ｖ 今回は、久しぶりの３０系エスティマをドレスアップ☆しました！ 20インチを装着してますが、やはり車高が気になりますので！ ここはやっぱり車高調ですよね～（＾＾）ｂ ということで、奈良南が得意とするＨＫＳで勝負！！ 乗り心地とダウン量にこだわったユーザー様に！ 今回...
2010年10月8日
ステップワゴンＲＫ１
今回は現行モデルのＲＫ１ステップＷをローダウンしました！ 本日取付いたしましたのが、ＴＥＩＮさんの ベーシックワゴンでございます！ 価格もお手頃でしかも結構車高落とせます（＾＾）ｖ 今回はファミリーカーですので、あくまでもスタイリッシュに そして、楽しく走行ができて、低価格というユ...
2010年10月4日
あのプリウスに・・・
前回、プリウスに車庫調と室内から減衰力の調整かできるＥＤＦＣを取り付けしましたあの プリウスが、今回はなんと・・・ 剛性アップのタワーバーをご購入いただきました。 今回はその作業をレポートします（＾＾）Ｖ まずは、取り付けします商品を撮ってみました！ これを取り付けするには、まずク...
2010年9月26日
アウトランダーCW5W
こちらは、現行モデルのアウトランダー ＣＷ５Ｗをローダウン＆インチアップ！！ まずはローダウンから作業しましょう（＾＾）ｖ 今回装着しますダウンサスは、ＴＥＩＮさんのＳテクです！。 ダウン量は３０ｍｍ～３５ｍｍです。 純正ショックに入れるとこんな感じです！ グリーンのサスがキレイで...
2010年9月26日
ストリームに・・・
さて、アライメントが終われば、次はマフラーに取り掛かります！ 今回はＨＫＳのＥＳプレミアムを装着！！ 純正は寂しい出口に音も静かすぎでインパクトにかけるので、ＨＫＳのＥＳプレミアムで ガラリと変えちゃいました！ どうです？この変わりよう！！ 音量もそんなに大きくなく、心地よいサウン...
2010年9月26日
ストリームを・・・
こんにちは（＾＾）ｖ 今回はRN6のストリームを車高を落として、マフラーを交換します！ まずはＲＳＲの車高調を取り付けます！ 最初はぐぅが入るくらいのフェンダーとタイヤの隙間があります！ それを指２本ぐらいまで落としました！ さほど乗り心地も変わらず、この車高ならどこでも走行できます...
2010年9月26日
エアーフィルター
今回ご紹介するのは、エンジンに空気を送る際に 不純物を取り除くエアーフィルターです！！ 走行中は排気ガスや空気中の砂や塵でやっぱし汚れてしまいます！ だから、フィルターが詰まってしまうとエンジンに空気を送れなくなって 燃費やエンジンの調子が悪くなってしまいます！ だから定期的に交換...
2010年9月12日
プレサージュ！！！！！！
ダウンサスと一緒にブレーキのｷｬﾘﾊﾟｰを塗装しちゃいました！！ 今回はブルーです！ この色もきれいに仕上がりました☆ ハケで塗るだけで、こんなにも変わります！！ 塗装後はしっかり乾燥させて、完成です！！
2010年9月7日
