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スズキ アルト HA97S タナベ ダウンサス 装着

2026年1月7日

〇〇様、先日は当店にローダウンスプリングの装着をご依頼くださいまして、ありがとうございます!

その後クルマの調子はいかがですか?

【 〇〇様、ありがとうございます♪  】

 

今回作業したクルマは、『スズキ アルト(HA97S)』になります。

自動車メーカーのSUZUKIが生産・販売する同社を代表する車両になります。

この型式で、新しいワークスは出るんでしょうかね⁉︎

 

今回は車高を下げてスタイリッシュにしたいという事で、ローダウンスプリングの購入・装着をご依頼いただきました。

【 今回装着した商品はこちら♪  】

こちらの商品は、サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカーtanabe.(タナベ)』製のカスタムスプリング

GT FUNTORIDE SPRING』になります。

特徴としては

 

冷間成形(COLD FORMING)
鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。ファントライドスプリングの切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。 
徹底的に不純物を排除した高純度&超高強度鋼材を採用
タナベのファントライドスプリングに使用する線材は、高周波誘導加熱処理が施された特殊なバネ材。さらにこの鋼材の特性を生かし切る設計・製法で2,100N/㎟もの引張強度を実現。これは一般的な製法では簡単に真似できない数値であり、しなやかな強靭さはスーパーGTをはじめとしたレースの世界でも大活躍しています。
ダブルショットピーニング
コイリングされた鋼材は表面に応力が加わり、線材時に比べ金属疲労しやすくなっております。ショットピーニングはスプリングに粒状の鋼球を高速・高圧で打ち付けて、表面を鍛造化させ、耐疲労性を高める技術のこと。タナベはこの表面処理を大・小の鋼球で2段階に行うことで、疲労強度をさらに倍増。群を抜く耐ヘタリ性能を実現させています。

 

サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装
カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。
保証制度
へたり永久保証
社内測定基準より5mm以上のへたりが見られた場合交換いたします。

…などなどさまざまな特徴のあるサスペンションになります。

 

※今回の作業は、認証資格を持っている系列の店舗に車両を回送して行いました。

【 装着前のスタイルがこちら♪ 

ダウンサス装着前は、乗り降りや荷物の積み込みなどの日常での使い勝手などを考慮した車高になっておりますが、腰高感がありタイヤと車体の隙間も大きいですね

 

【 純正状態のフロントサスペンション 】

フロントのサスペンションは、一般的なストラット形状をしておりスプリングの交換には、

サスペンションの分解・組み立て作業が必要になります。

 

【 純正状態のリヤサスペンション 】

リヤのサスペンションは、ショックアブソーバーとスプリングが別体で設置されているセパレート式になります。

このタイプの足回りは、ショックアブソーバーを固定しているボルトを外せばトーションビームが下がり、スプリングの取り外しができます。

 

【 装着するダウンサスはこちら♪  】

タナベの商品は赤のイメージが強かったですが、この商品はシルバーなんですね♪

普段はタイヤの奥に隠れて見えませんがカーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。

 

【 装着後のフロントサスペンション 】

純正のサスペンションをバラしてスプリングを交換し、スラストベアリングやスプリングシートの状態を確認しながらスプリングを交換し、組み立てが終わったサスペンションを車両に戻していきます。

サスペンションの組み立て、車両への取り付けの際は各部のナットやボルトはメーカー規定の締め付けトルクにて締め付けを実施しております。

 

【 装着後のリヤサスペンション 】

リヤのスプリング交換も作業完了時にはショックアブソーバーとトーションビームとの締結ボルトを規定トルクにて締め付けております。

 

【 装着後のスタイルはこちら♪  】

程よく車高も下がって腰高感も減り、スタイリッシュなクルマになりました♪

作業後、自店に戻ってタイヤの角度調整(アライメント作業)を実施し、納車となりました。

 

〇〇様、この度はローダウンスプリング購入・装着のご依頼、ありがとうございました!

また何かあればお気軽にご相談ください♪ 

今回装着した商品のデータ

★メーカー:tanabe.(タナベ)

★ブランド:GT FUNTORIDE SPRING(ジーティー ファントライド スプリング)

★特徴  :・へたり永久保証

      ・冷間成形

      ・徹底的に不純物を排除した高純度&超高強度鋼材を採用

      ・ダブルショットピーニング

                    サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装

★ダウン量:フロント 純正比30~35mmダウン リヤ 純正比25~30mmダウン

…以上になります。

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