いつもHPをご覧いただきありがとうございます。

タイヤ館アプリダウンロードでお得にタイヤGET　詳しくはこちら

パンクやバーストなども夏は多く発生します。

夏はタイヤも注意が必要です！

１本だけパンクで交換などできれば避けたいですね！

今回は

夏時期のタイヤ点検、ひび割れなど写真含めて

投稿しましたので、一緒に見ていきましょう！

「経年劣化によるタイヤのひび割れ」

タイヤ交換のタイミングは様々です。

「残り溝が少なくなってきた！」

「タイヤがパンクした！」

「タイヤの大きな傷が入ってしまった」

などなど・・・

こんな理由で交換される方が多いと思いますが、

交換のタイミングでもう一つ重要なものがあります！

それは「経年劣化によるタイヤのひび割れ」です！

タイヤはゴム製品ですので必ずと言っていいほどひび割れてしまいます。

使用状況やお車の保管場所によってそのスピードは大きく変わりますが、

平均的には４～５年程度で目に見えるひび割れが起こります。

直射日光や雨風などの外的要因によりタイヤは劣化し、

時間の経過とともに柔軟性が失われるからです。

残念ながら高価なタイヤでも安価なタイヤでも条件はほとんど変わりません。

タイヤのゴムには「軟化剤」や「劣化防止剤」

というものが練りこまれてはいますが、

時間の経過とともにその成分が徐々に抜けていき、

最終的にひび割れを起こしてしまいます。

過去の事例ですが、高速道路でバーストしてしまいお客様からお電話いただきました。

タイヤの内側が裂けてしまっていますね・・・

残り溝はまだ大丈夫そうですが・・・裏側を見てみると・・・

残り3本とも一周にわたるヒビが( ;∀;)

非常に危ない状態ですので４本交換させていただきます！

これで、安全にお帰りいただけますね！