こんにちは。タイヤ館中津川です！

いつも当店のHPをご覧頂き

ありがとうございますm(__)m

 

本日の作業は

スズキ　ソリオ

ブレーキローター＆ブレーキパッド交換

になります！

今回取り替えさせていただく商品は！！

ディクセル　ブレーキローター　PDタイプ

幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター！

• 近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品

• 精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功

• ＦＣ材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！

• 国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ

 

ディクセルブレーキパッド　ECタイプ

• 効きUP！ ダスト低減！しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適！

  • ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力

  • 鳴きが少なく快適！また、ディスクローターへの負担も少ないので経済的

  • スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群

  • ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）

 

今回は、お客様からのご要望で

「最近ブレーキが”キーキー”音がしてうるさい」

とご相談いただきました。

ありがとうございます！

早速点検してみるとこんな感じでした・・・('Д')

赤い矢印の部分は段差ができていて一周にわたりレコード盤みたいに線が入っています・・

次にブレーキパッドは残りがほぼない状態でした・・

新品と比較するとかなり減ってきています

早速商品を取り寄せさせていただき交換していきます(≧▽≦)

ブレーキが鳴きにくくなるように動く部分等を清掃しグリスを塗って取り付けていきます

ローターは表面が錆止めの処理がされているので新品はこんな感じの色です

これで安心して走っていただけますね！！

ご相談いただきありがとうございましたm(__)m

ブレーキパッドはお車を止める部品ですのでとても重要です。

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