タイヤが転がる際に発生するエネルギーロスを低減する「エコテクノロジー構造」を採用することで、従来品対比、転がり抵抗を11%低減しています。※1

また、専用の新パタンとブリヂストン独自技術の「ULTIMAT EYE」※2を活用して、接地圧を均等にすることで高い耐偏摩耗性を実現しています。
これにより、タイヤショルダー部がすり減りにくくなり、ウェット性能が長持ちします。
さらに、「ECOPIA NH200」は、新パタンにより走行中のノイズを抑制し、車内での静粛性も向上しています。

詳細はリンク先ブリヂストンＨＰにて！！

※1 タイヤサイズ195/65R15、当社従来品「ECOPIA NH100」比。
※2 タイヤに求められる性能を最大限に高めるブリヂストン独自の徹底したシミュレートおよび計測技術です。タイヤ開発時にシミュレーションとタイヤの現物の計測を繰り返し行うことで、タイヤ解析のさらなる精度向上を図ります。