こんにちはタイヤ館那珂です♪

 

本日ご紹介致しますのは、東京都からお越しのMAZDA３にご予約頂いておりました社外アクスル取付作業になります☆

 

 

 

 

取付しましたアクスルはＪ-ＬＩＮＥの”REAR AXLE KIT PREMIERE”プレミアブラックになります☆彡

 

 

 

 

REAR AXLE KIT PREMIEREは装着するだけで標準ダウン量が純正位置から３０㎜ダウンするのですが、ご要望によりダウン量は無しででキャンバーだけが付く設定にしました☆

 

更にこちらの商品は改造申請書を発行できるので車検も難なくクリアできます♪ (別途料金が必要です)

 

 

 

 

アクスルはブレーキ類を全て外し、ボディ側２箇所のボルトとショックの付け根のボルトを外せば外す事が出来ます☆

 

非力な私にはめちゃくちゃ重いです(汗)

 

 

 

 

純正アクスルを外して見比べてみました♪

 

キャンバーを５°設定にしましたので右画像の純正より斜めになっているのが分かるかと思います☆

 

 

 

 

取付は外した手順を逆に行へば完成♪

 

といってもやはり重い(汗)

 

 

 

 

アクスル車をカスタムするならJ-LINEのアクスルが信頼性が高くオススメです☆

 

 

 

 

５°もキャンバーが付くとタイヤホイール付けなくてもハッキリ分かります♪

 

それでもどんな感じになるのかbefore afterしっかり撮りました☆

 

 

 

 

しっかりキャンバーが付いたのがお分かりになるかと思います♪

 

アクスル車は車高を下げてもキャンバーが付かない車両ですのでドレスアップするのには必要なハーツかと思います☆

 

 

 

 

まだやる事が残っているらしく一通り終わったらホイールとアライメント調整を行いビシッと決めたいとのことでしたのでその際もぜひご相談くださればと思います♪

 

この度は遠方から当店をご指名くださりまして誠にありがとうございました。

 

 

 

＃J-LINE REAR AXLE KIT PREMIERE

＃J-LINE

 

 

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