いつもタイヤ館長岡京のHPをご覧いただき

誠にありがとうございます。

さて今回はパンクされたシエンタの

タイヤ交換をご紹介させて頂きます。

タイヤのパンクには様々な原因が考えられます。

表面からの判断では、適切な判断は出来ません。

パンク状態の走行におけるタイヤへのダメージにも注意が必要です。

タイヤ館では、キズの確認なども含めて、より確実な点検を心がけています。

 

損傷の確認

外面

まずタイヤの損傷を確認していきます。

お客様へのヒアリングと目視の確認でパンクの原因と

損傷具合を探ります。

 

今回のお客様はタイヤの地面接地面に釘が刺さっており、

JAFさんに応急処置をしてもらってから来店されました。

パンクは直っているのですがこのままタイヤを使用できるのか

確認していきます。

外面にタイヤを１周するように溝ができていました。

これはパンクして低空気圧の状態で

タイヤが凹んだまま走行していると

このような溝ができます。

ホイールからタイヤをめくって内面を確認すると、

内面が削れてしまいタイヤクズが溜まっていました。

外面、内面共に損傷が激しく、バーストの危険もあるもで

このタイヤは修理することができません。

このようにパンクした状態で走行されると修理ができなく

なる場合があります。

もしパンクされたら安全な場所ですぐに停車し、スペアに交換されるか

レッカーの手配をしてください。

パンクした状態での走行はお控えください。

 

 

タイヤが修理できない状態だということをお客様に伝え、

幸いホイールには損傷が見受けられなかったので、タイヤだけの交換になりました。

同サイズのecopia 200cを購入いただき、取り付けさせていただきました。

 

タイヤ館ではパンクの点検から修理も行っています。

お困りの際は是非タイヤ館長岡京までご連絡ください。

 

 

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