HONDA N-WGNにREGNO GR-XⅢ装着！
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スタッフの「のま」です。
HONDA N-WGNに『REGNO GR-XⅢ』装着!!
HONDAのN-WGNにプレミアムタイヤの
REGNO GR-XⅢを装着しました。
『REGNO』は、ブリヂストンが考えるタイヤに大切な7つの性能である
「直進安定性能」
「ドライ性能」
「ウェット性能」
「静粛性能」
「快適性能」
「低燃費性能」
「耐摩耗性能」
を、高次元でバランスさせた“グレートバランス”を
コンセプトとしたフラッグシップブランドです。
「REGNO」にしか使われていない特別な技術で"静か"を向上!!
【ノイズ吸収シートⅡ】
地面からの振動により引き起こされるベルトの振動が
ノイズとなり車内に伝わっていきますが、
それらを抑え車内のへのノイズの伝わりを低減しています。
また、荒れた路面における静かな走行をさらに進化させます。
【3Dノイズカットデザイン】
ショルダー部にクッション効果を持たせ、
トレッド部からの振動をやわらげサイド部へ伝わりにくくし、
ロードノイズを低減させます。
車の骨盤矯正、アライメントの調整!!
タイヤ館では専門店作業としてタイヤ新品交換時に
アライメント作業を推奨しています。
アライメントとは「ホイールアライメント」のことで
意味は「車軸の整列」という意味です。
人で例えると「理想的な姿勢・骨格」のような感じです。
車にも各メーカーがが定めた足回りの基準の角度があります。
この角度のことを一般的に「アライメント」と呼んでおります。
こんな症状があったらアライメント調整・測定！
車を運転している時に、こんな症状が気になった事がありませんか？
『なんだかフラフラしてまっすぐ走らない』
『ハンドルがブレる』
『直進中でもハンドルが左右どちらかに傾いている』
『カーブで曲がりにくい』
『タイヤが片減り(偏摩耗)している』
このような症状があったら、アライメントのズレが原因かもしれません。
アライメント調整をすればクルマがスムーズに走るようになり、
さらに燃費やコントロール性能が良くなったり、
タイヤの寿命やサスペンション、ステアリング周りの耐久性も向上します。
とくにタイヤの溝が均一に減るので適正寿命までしっかり使い切れます。
タイヤを地面にピタッと接地させ、
片減り（偏摩耗）を防ぎタイヤを長持ちさせることができるのです。
車検では使わない専用の機械を使って測定・調整するため、
車検よりも精密に・正確に調整が可能です。
【タイヤ購入・メンテナンス交換のご相談】
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