先日の続きになりますが、まずはノーマルの状態がこちら。

　こんなに隙間があいてます。

　それが車高調になると・・こんな感じに♪

　純正よりも約４センチダウンでこんな感じに仕上がります。

　全体はこちらです。

　最後にアライメント調整までしてバッチリと仕上げていきました！

　Ｗ様、また近いうちに減衰力の変更ありましたら、なんなりとお申し付け下さい！

　本日は、当店をご利用いただき誠に有難うございます。