今回は足回り交換のご紹介です。

 

【車輌】トヨタ ボクシー 4WD 型式:ZRR85W

 

モデリスタのサスのリアが高いとの事で車高調を検討されていたのですが車高調だと希望の車高より落ち過ぎてしまう為テインのダウンサス【HIGH.TECH】をご提案させて頂きました。

 

それでは早速作業に入ります。

 

リアサスは所定の場所にジャッキを掛けてボルト2本外す程度なのでサクッと交換していきます。

モデリスタの黄色のサスからゴールドのサスに変わり少し落ち着いた印象になりましたね。

 

この2社のサスをよく見比べてみるとテインのサスの方が巻き数が1巻き多いですね!

 

これが乗り心地等に影響するって事なんでしょうか？

 

 

さてお次はフロントサスの交換です。

 

ボクシーはショック上部の隙間が比較的あるのでワイパー周辺を外さずに作業を行ないました。

 

フロントショックはアッパーマウントのナット×3・ストラットボルト×2・スタビリンクのナット×1・ブレーキライン固定ボルト×1を外せば車体から取り外せます。

 

取り外したらあとはサスを交換するだけです。

 

※アッパーマウントを外す時は安全の為に必ずスプリングコンプレッサー掛けましょう!!

 

 

ここまで行ったらあとは逆の手順で取り付けて終了です。

 

 

 

いつもの事ですが交換前の写真を撮り忘れてしまいました…＾＾；

ミニバン用のダウンサスなのでテインも若干はリアが高めではありますが前後のバランスはかなり良くなりました♪

 

乗り心地は純正ショックとの組み合わせですが不快な突き上げ感もほとんど感じず結構いい感じです。

 

 

そして仕上げはやっぱりアライメント調整で全工程終了です。

 

 

今回は一緒にホイールもご購入頂きましたので合わせて簡単にご紹介致します。

 

【アルミホイール】ホットスタッフ　G.スピード　P-04　18インチ

白のボディにリム切削の黒いホイールが男らしくて格好良いですね。

 

 

カスタム等のご相談もお気軽にスタッフまでお声掛け下さい。

 

 

担当者：山田