SUBARU インプレッサXV　アライメント調整作業のご紹介です。

 

 

 

 

 

今回のXVはタイヤが激しい内減りとの事でアライメント調整のご依頼を頂きました。

 

 

 

下記画像ではわかりにくいのですが、目測だけで外股状態になっている事が確認出来る程でした↓

 

 

 

 

しっかりとした調整をして欲しいとのご意向だったので、アライメント測定前に前輪を外してキャンバー調整するためのストラットボルトを緩めておきます↓

 

 

 

 

装着されていたタイヤは2025年製だったので、約半年くらいしか使用してない事になります。

 

 

 

それでこの減り方をしたら自分だったらかなり凹みます↓

 

 

 

それでは測定します！

 

 

 

測定結果↓

 

 

 

内減りしてた前輪のトータルトーは【-2°10′】で片側約1°の外股状態となっておりました。

 

 

 

たった1°のズレですが車やタイヤにとっては大きなズレとなりますので適正値に戻す作業をしていきます！

 

 

 

調整は後輪から始めていきます↓

 

 

 

リアトーの調整ボルトは錆による固着のため調整を断念せざるを得ませんでした･･･

 

 

データ的にちょっと気になった右後輪は大した偏摩耗も見られませんので、修理してまで調整しないといけない状態ではないと思われます。

 

 

 

続いてフロントです！

 

 

 

フロントは難なく調整が完了しました。

 

 

 

調整後データです↓

 

 

 

前輪のキャンバー角・トー角ともに左右差なしで調整させて頂きました♪

 

 

 

最後に試乗を行ってみましたが抵抗を感じる事のない良い状態の走行感となりました。

 

 

 

この度は当店をご利用頂きありがとうございました(^_^)

 

 

 

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