TOYOTA ハリアー　アライメント調整作業のご紹介です。

 

 

 

 

 

今回のハリアーはローダウンをした事によるアライメント調整作業のご依頼となります。

 

 

 

それでは測定します！

 

 

 

ローダウンに伴いどんな感じでズレが起こっているでしょうか↓

 

 

 

コチラのハリアーは前後トー角の調整が出来る仕様となっております。

 

 

 

上記画像の黄色枠(左後輪トー角)と水色枠(左右前輪トー角)がメーカー基準値を外れた状態のズレをおこしていました。

 

 

 

前輪はタイヤの内減りだったり、雨の日はハイドロプレーニング現象を起こしてしまう事が懸念される状態です。

 

 

 

後輪の方はと言うと右に比べて左タイヤのトーイン(内股)がおっきいので、真っ直ぐ走っているつもりでも車が左に寄っていってしまうかもしれませんね。

 

 

 

あとはローダウンによって少なからずタイヤはハの字状態になりますので、それを踏まえてタイヤが長持ちと安全走行のための調整を行います！

 

 

 

 

 

 

調整後データです↓

 

 

 

前後トー角は左右差なくメーカー基準値内での調整を行いました。

 

 

 

最終確認のため一般道にて試乗を行い作業終了です。

 

 

 

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