フリード(GB6)4WDへダウンサスを

お取り付けさせていただきました。

4WD特有の車高の高さが気になるとのことで

ダウンサス交換にご来店いただきました。

言われてみると、特にリアの車高の高さは

目につきますね(^^；

交換するダウンサスは、

RSR Ti2000　ハーフダウン

フロントが15～20ミリ、

リアは25～30ミリダウンと下がり過ぎない

ので雪国でも安心です♪

スプリング交換のため、

サスペンションを取り外していきます。

カウルトップにあるサービスホールから

アッパーマウントにアクセスできます。

タイヤを取り外して、

フロントサスペンションを取り出します。

サスペンションをバラシて

スプリングをダウンサスへ交換します。

スプリングコンプレッサーを使って

サスペンションからスプリングを

取り外します。

純正とダウンサスを並べてみると

結構短くなりますね。

組み付けてフロントの交換は完了です。

リアは単純にスプリングを

入れ替え交換します。

リアもスプリングの長さ、巻き数が

結構変わります。

リアスプリングを交換したら、

アライメント調整をして交換完了です。

前後ともほどよく下がって違和感のない

車高になりました！下がり過ぎないので

雪道も問題なさそうです。

車のイメージチェンジ、乗り心地の改善に

サスペンション交換もタイヤ館六日町へ

ご相談ください(^^♪

 

 

 

 

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