◆フォルクスワーゲン修理結果報告◆
2019年6月25日
みなさん、こんにちは。
以前ホームページで3回に渡り紹介したフォルクスワーゲン修理の完結編です。
今回のトラブルはキックダウン後5000回転付近でブースト抜けしてノンターボ状態となる症状でした。
可能性のある部品がいくつか有りそれを順番に交換していった感じですね( ̄▽ ̄;)
1.ディバーターバルブ交換
症状は改善されず…
2.ブーストプレッシャーバルブ交換+DSGリセット
またまた改善されず…
3.ブーストプレッシャーセンサー交換+DSGリセット
これが考えられる最後の可能性となり高速道路でのキックダウンチェック!!
5000回転…超えた♪
7000回転でシフトアップ(*≧▽≦)
そんな感じで修理完了となりました。
高速でのテストはキックダウンのチェックだけなので法定速度内での確認となります。(*・ω・)*_ _)ペコリ
担当者:山田