当店はタイヤ交換だけでなく、

クルマのメンテナンスも得意です。

もちろんエンジンオイル交換もお任せください。

 

交換の目安を3,000km～5,000km走行毎、

もしくは3ヶ月〜6ヶ月にておすすめしています。

クルマの使用状況により劣化の度合いは異なりますので、

エンジンのコンディションを良好に保つためには、

やはり早め早めの交換を推奨しています。

 

当店のオイル交換の手順をご紹介しましょう。

まず交換前にオイルの量と汚れをチェックし、

点検結果をお客さまに報告します。

オイルフィラーキャップを外し、

キズ等の痛みや水の混入を示す症状が無いかなども確認します。

またオイルを抜くドレンボルト部のオイル漏れの確認も行います。

 

 

次にドレンボルトを外し、オイルを抜きます。

外したドレンボルトに、変形やキズがないかを必ずチェックします。

一部車両を除き、ドレンパッキンは毎回交換します。

 

 

エンジンオイルは使用していると酸化し、

カーボンやゴミなどで汚れが進みます。

エンジン内のオイルをできるだけクリーンに保つため、

オイルの不純物を取り除くろ過フィルターが

「オイルエレメント（フィルター）」です。

フィルターが汚れると燃費が悪くなったり、

エンジンのパワーダウンにつながりますので、

オイルエレメントの交換は

オイル交換2回に1回のペースで行うことをおすすめしています。

 

 

規定量のエンジンオイルを注入します。

 

 

最後にドレンボルトからのオイル漏れなどの最終チェックを行います。

 

 

エンジンオイル交換を承った際に、

「どんなエンジンオイルが、このクルマにピッタリなの？」

というご質問を受けることがあります。

そう、エンジンオイルにはさまざまなメーカー、

ブランドがあり、そして「規格」があるのです。

 

多くのクルマは取扱説明書に

推奨オイル規格が記載されています。

「5W-30」とか「10W-30」という表記を

目にしたことはありませんか？

これはエンジンオイルにも記載されているので、

おクルマにあった規格を選んでいただくことが基本になります。

 

例えば最近のエコカーやハイブリッド車などは、

サラサラで軟らかいエンジンオイルの使用が指定されています。

「0W-20」「5W-20」「5W-30」といった

規格がこれにあたりますね。

 

省燃費車にはこういった低粘度の推奨オイルを使用しないと、

燃費が悪くなることがありますので、

エンジンオイル交換の際には注意が必要です。

もちろん、ご相談いただければ愛車にぴったりの

オイルをお選びいたしますので、お声がけください。

 

当店オススメエンジンオイル

「ECO MAX」エコマックス

 

100%化学合成油で、性能が長持ち！

エンジン内部の洗浄効果があり、

なおかつ燃費にも貢献してくれます。

アイドリングストップ車や

ハイブリッド車にもピッタリです☆

 

『ECO MAX』使用の場合

【交換目安】5,000km～7,000kmまたは6ヶ月に1度

 

エンジンオイルでお悩みのお客様、

スタッフがピッタリのオイルをお選びします。

お気軽にお声がけください。