タイヤ交換の際には、ゴム製エアバルブの交換もお忘れなく。
エアバルブってご存じですか?
空気圧を調整するため、空気を出したり入れたりの
出し入れ口が「エアバルブ」です。
ホイールのバルブホールにはめ込んで使用しますが、
ご自分で空気圧点検をされていらっしゃる方には、
おなじみのパーツかもしれませんね。
エアバルブは主にバルブボディ、バルブコア、キャップ
によって構成されています。本体となるのが「バルブボディ」。
そしてその中に収められていて、空気を入れる際には弁が開いて
スムーズな流路を確保し、通常時には空気を漏らさないように
弁を閉めるのが「バルブコア」です。
通称で「ムシ」となんて呼ばれたりする部分ですね。
「キャップ」は、よりしっかりと密閉する役目を果たします。
エアバルブには、バルブボディが
ゴム製の「スナップインバルブ」と
金属製の「クランプインバルブ」の2種類があります。
それぞれに特徴があり、スナップインバル
ブはゴム製のため取り付けが容易で、
バルブホールに密着しやすくなっています。
ただし、スナップインバルブは経年劣化に
気をつける必要があり、タイヤ交換の際には
同時に交換することをおすすめしています。
一方、クランプインバルブはすべて金属製のため
耐久性が高く、バルブホールに密着するよう用いる
ゴムパッキンを交換するだけで長く使用することが可能です。
小さなパーツですが、空気圧調整には欠かせないのがエアバルブ。
タイヤ専門店としてこのような部分も
しっかり点検いたしますので、
タイヤをはじめとする無料安全点検をぜひご利用くださいね。
タイヤ点検はタイヤ館真岡を
ご利用くださいませ。




