いつも当店をご利用いただいているお客様のアクアへ、

マフラーへの防錆コーティング施工作業と合わせて、

ハブ防錆施工作業がありました。

 

 

愛車を長持ちさせるために、とても大切な下回りのサビ対策！

  

梅雨シーズンの対策としてもおすすめですし、

それに、夏、沿岸へ行かれる予定の方には

潮風がサビを発生させる原因になりますので

海辺のレジャー対策としても、おすすめしています。

 

当店の防錆コーティングの効果は、半年～1年★

ですので、1年に一度、

継続して施工していただくのが効果的です。

 

〈AFTER〉

 

コーティング施工後、乾燥させます。

 

納車後4カ月しかたっていない、ということもあって

サビの発生は少なく、キレイな状態ですね。

 

こうして、

新車購入時から施工いただくのがベストですが、

すでに発生してしまった錆の進行を遅らせる効果も。

 

実は、マフラーに発生してしまったサビでお困りの方

多いんです。

 

当店の防錆コーティング最大の人気のポイントは、

マフラーへの施工が可能！ということですね。

 

マフラーへの部分施工だけでなく、下回り全体への施工も

受付してますので、お気軽にご相談ください。

 

 

続いて、ハブ部分の防錆施工へ。

 

ホイールや、センターキャップのスキマ等から、

雨や水が浸入して、水が抜けきれなかったり、

そういった状態が続くと、サビの発生・進行につながってしまいます。

 

ひどい場合、

タイヤ交換の際にホイールが外れなくなってしまったり、

取付けるときにしっかり固定できなくなってしまうことも…

 

そこでおすすめなのが、

『ハブ防錆コーティング施工』！

 

ハブ防錆コーティングには、

・ハブ施工プレミアム

・ハブ施工

の２種類ありますが、すでにサビが発生している場合

「ハブ施工プレミアム」をおすすめしています。

 

今回は、その「ハブ施工プレミアム」です。

 

〈BEFORE〉

 

ハブも、サビの発生は少なく、キレイな状態ですね。

 

 

ただ、よ～く見ると、中心の方にサビが発生していますので

このサビを落としていきます。

 

 

そして、サビ転換剤を施工します。

 

通常、赤サビは成長して広がってしまいますが

黒サビに転換することによって、広がりにくくなります。

 

〈サビ転換剤施工後〉

 

次に、乾燥させてから、塩カル防錆剤を施工し

再度乾燥させて、作業完了です。

 

〈AFTER〉

 

その後は、１年に１度を目安に「ハブ防錆施工」を継続して

施工すると、効果が続きますのでおすすめです。

 

中心部分にあった赤いサビも、キレイになりました。

 

愛車を長持ちさせるために大切な、下回りのサビ対策。

定期的にケアして、愛車を長持ちさせましょう！

 

 

Ｈ様、いつも当店をご利用いただきまして、

誠にありがとうございます！

WEBへの掲載にもいつも快くご協力いただき、

重ねてお礼を申し上げます。

 

何かありましたら、ぜひまたお気軽にご来店くださいませ♪

スタッフ一同、心よりお待ちしております。

カテゴリ：防錆コーティング