いつも当店をご利用いただいているお客様のノートへ、

新品タイヤ交換作業と合わせて、

ハブ防錆コーティング施工、アライメント調整作業がありました。

 

 

装着したタイヤは、

ブリヂストンのベーシックモデル『NEWNO（ニューノ）』！

（サイズ 185/70R14 88S）

 

雨の日の安全性能と、ライフ性能を向上させ

より安全性と経済性が進化した

ブリヂストンの“ニューノーマル”タイヤです。

 

基本性能をおさえつつ、

雨の日性能にもしっかりこだわったタイヤで

雨が多い、この夏の季節にもおすすめの

当店人気商品です。

 

サイズラインアップが豊富なのも、

NEWNOの魅力ですね。

 

 

なお、タイヤの取付前には

ハブ防錆施工を実施しています。

 

ホイールや、センターキャップのスキマ等から、

雨や水が浸入して、水が抜けきれなかったり、

そういった状態が続くと、ハブ部分へ

サビの発生・進行につながってしまいます。

 

ひどい場合、

タイヤ交換の際にホイールを密着させることができず、

しっかり固定できなくなってしまう、ということや

ナットの緩み、

さらに走行時のブレといった支障が生じることも…

 

そこでおすすめなのが、

『ハブ防錆コーティング施工』！

 

今回は

タイヤ交換時のオプションプラン・ハブ施工です。

 

まずは、タイヤとホイールを取り付ける車体側の

ハブ部分に付着しているサビを落とします。

 

〈サビ落とし〉

 

サビを取り除いた後、

塩カル防錆剤を施工して乾燥させます。

 

 

〈AFTER〉

 

〈効果〉半年～１年

 

その後は、

１年に１度を目安に「ハブ防錆施工」を継続して

施工すると、効果が続きますのでおすすめです。

 

これで、走行中のナットの緩み防止、

それに走行中のハンドルのブレ防止につながります。

 

愛車を長持ちさせるために、大切な下回りのサビ対策。

定期的にケアして、愛車を長持ちさせましょう！

 

 

タイヤ取付時には、

ブリヂストン独自開発の技術

「センターフィット・サービス」を使用し、

走行中の振動を軽減するよう、

“ど真ん中”に装着いたしました。

 

 

当店では、快適な乗り心地で走行できるよう、

専門店ならではの取付方法でサポートしています。

 

 

最後に、

タイヤの取付角度のズレを矯正する「アライメント」へ。

 

 

経年でズレが生じ、

そのズレが気づかない間に進行してしまうことの多い、

クルマのアライメント。

 

アライメントがズレたまま走行すると、

タイヤが地面に接する接地圧＆

接地面積が均等ではなくなってしまうため、

雨の日、

ブレーキを踏んだ時に滑りやすくなってしまったり、

タイヤが偏摩耗を起こして、早く寿命を迎えてしまうことも。

 

今までお使いいただいていたタイヤが、

偏摩耗・方減りを起こしていたこと、

それにハンドルセンターがやや左にズレていることもあり、

アライメントにズレが生じている可能性が非常に高いため

タイヤご購入時のアライメントセットプランとして

お申込みいただきました。

 

アライメント測定を実施した結果、

フロント２本とも右方向にズレが生じていることが

判明しました。

 

〈状態イメージ〉

 

そのため、

ハンドルセンターが左にズレていること、

タイヤが偏摩耗を起こしてしまったことも、

このアライメントのズレからくるものでした。

 

そこで、スタッフがしっかりと適正な状態に

リセットとしてアライメント調整を実施しました。

 

〈アライメント調整の様子〉

 

タイヤ交換時にアライメント調整を実施するのは

ベストなタイミングです。

 

これで、ご購入いただいたタイヤの

タイヤ性能も最大限に発揮することができ、さらに

偏摩耗を抑えて、タイヤ長持ちにもつながりますので

より安全＆安心ですね。

 

 

Ｃ様、いつも当店をご利用いただきまして

誠にありがとうございます。

WEBへの掲載にも快くご協力いただき、

重ねて御礼申し上げます。

 

次回は、タイヤのならし走行後に

タイヤご購入後のアフターサービス「100km点検」

へのご来店を、スタッフ一同、

心よりお待ちしております！

 

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奥州市 タイヤ専門店

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