いつも当店をご利用いただいているお客様のレヴォーグへ、

タイヤ新品交換作業と合わせて、

ハブ防錆コーティング施工作業がありました。

 

 

装着したタイヤは、

なんといっても、“乗り心地の良さ”と、

“音の静かさ”が特徴の

『REGNO（レグノ）』シリーズ『GR-XⅢ(ｼﾞｰｱｰﾙ・ｸﾛｽｽﾘｰ)』！

 （サイズ 225/45R18 95W XL）

 

 

『レグノ』シリーズは、

当店で実際に装着された方からも大好評！

 

運転席から後部座席まで、乗り心地を快適にしてくれるため

使用されてからの満足度が高く、

次にタイヤを交換される際にリピートされる方も多いです。

 

さらに、この『GR-XⅢ』は、

走行性能も磨き抜かれ、

応答性の良いハンドリング・安定感の向上で

軽快さと、ふらつきを抑制した揺れの少ない快適な車内環境を

兼ね備えています。

 

ぜひ皆様に一度履いていただきたい

タイヤの1つですね。

 

 

なお、タイヤの取付前には

ハブ防錆コーティング施工を実施しています。

 

ホイールや、センターキャップのスキマ等から、

雨や水が浸入して、水が抜けきれなかったり、

そういった状態が続くと、ハブ部分へ

サビの発生・進行につながってしまいます。

 

ひどい場合、

タイヤ交換の際にホイールを密着させることができず、

しっかり固定できなくなってしまう、ということや

ナットの緩み、

さらに走行時のブレといった支障が生じることも…

 

そこでおすすめなのが、

『ハブ防錆コーティング施工』！

 

今回は

タイヤ交換時のオプションプラン・ハブ施工を実施しました。

 

〈フロント・BEFORE〉

 

タイヤとホイールを取り付ける車体側の

ハブ部分に付着しているサビを落とし、

塩カル防錆剤を施工して乾燥させます。

 

〈フロント・AFTER〉

 

〈効果〉半年～１年

 

その後は、

１年に１度を目安に「ハブ防錆施工」を継続して

施工すると、効果が続きますのでおすすめです。

 

〈リア・BEFORE〉

 

〈リア・AFTER〉

 

これで、走行中のナットの緩み防止、

それに走行中のハンドルのブレ防止につながります。

 

愛車を長持ちさせるために、大切な下回りのサビ対策。

定期的にケアして、愛車を長持ちさせましょう！

 

 

取付時には、

ブリヂストン独自開発の技術

「センターフィット・サービス」を使用し

走行中の振動を軽減するよう、

“ど真ん中”に装着いたしました。

  

 

当店では、快適な乗り心地で走行できるよう、

専門店ならではの取付方法でサポートしています。

 

 

Ｏ様、いつも当店をご利用いただきまして

誠にありがとうございます。

WEBへの掲載にも快くご協力いただき、

重ねて御礼申し上げます。

 

次回は、

タイヤご購入後のアフターサービス「100km点検」への

ご来店を、スタッフ一同、心よりお待ちしております。

 

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奥州市 タイヤ専門店 ハブ防錆

ナット緩み防止 ハンドルブレ防止

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