いつも当店をご利用いただいているお客様のN-BOXへ、

タイヤ新品交換作業と合わせて、

アライメント調整作業がありました。

装着したタイヤは、

ブリヂストン工場で生産されている

『SEIBERLING（セイバーリング）』シリーズの『SL201』！

インチアップされているおクルマに人気が高いタイヤです。

ブリヂストンタイヤ専門店の当店では、

こういったブリヂストン傘下のモデルも取り扱っています。

取付時には、ブリヂストン独自開発の技術

「センターフィット・サービス」を使用し

走行中の振動を軽減するよう、

“ど真ん中”に装着いたしました。

当店では、快適な乗り心地で走行できるよう、

専門店ならではの取付方法でサポートしています。

そして、最後に

タイヤの取付角度のズレを矯正する「アライメント」へ。

経年でズレが生じ、

そのズレが気づかない間に進行してしまうことの多い、

クルマのアライメント。

アライメントがズレたまま走行すると、

タイヤが地面に接する接地圧＆

接地面積が均等ではなくなってしまうため、

雨の日、ブレーキを踏んだ時に滑りやすくなってしまったり、

タイヤが偏摩耗を起こして、早く寿命を迎えてしまうことも。

前回タイヤをご購入いただいた４年前にも

アライメントを実施したお車ですが、

４万kmほど走行し（トータル走行距離13万6千km）、

今までお使いのタイヤが偏摩耗（内減り）を起こしていて、

アライメントが原因の可能性が高いケースでした。

そこで、タイヤご購入時のセットプランとして

アライメント測定を実施したところ、

基準値内ではありましたが、取付角度にズレが生じていて

その結果、タイヤが偏摩耗を起こしてしまったようです。

そこで、タイヤを新品に交換するこのタイミングで

しっかりと適正な状態にリセット！

〈アライメント調整の様子〉

これで、ご購入いただいたタイヤの

安全性を最大限に発揮することができますし、

偏摩耗を抑えて、タイヤ長持ちにもつながりますので

より安全＆安心ですね。

やはり、

定期的なアライメント調整は大切です。

アライメントをご利用のお客様には、

測定結果・調整後の数値データをプリントアウトして

作業後のご説明とともに差し上げています。

Ａ様、いつも当店をご利用いただきまして

誠にありがとうございます。

WEBへの掲載にも快くご協力いただき、

重ねて御礼を申し上げます。

次回、タイヤご購入後のアフターサービス

「100km点検」へのご来店を

スタッフ一同、心よりお待ちしております！