初めて当店へご来店いただいたお客様のオデッセイへ、

タイヤの新品交換作業と合わせて、

ハブ防錆コーティング施工作業がありました。

 

 

まずは、タイヤを外し、

ハブへの防錆コーティングを施工します。

 

ホイールや、センターキャップのスキマ等から、

雨や水が浸入して、水が抜けきれなかったり、

そういった状態が続くと、

サビの発生・進行につながってしまう、ハブ。

 

ひどい場合、

タイヤ交換の際にホイールが外れなくなってしまったり、

取付けるときにしっかり固定できなくなってしまうことも…

 

そこでおすすめなのが、

『ハブ防錆コーティング施工』！

 

ハブ防錆コーティングには、

・ハブ施工プレミアム

・ハブ施工

の２種類ありますが、

すでにサビが発生している場合

「ハブ施工プレミアム」をおすすめしています。

 

今回はその、「ハブ施工プレミアム」です。

 

〈BEFORE〉

 

まずは、付着しているサビを落とします。

 

 

その後、サビ転換剤を施工します。

 

通常、赤サビは成長して広がってしまいますが

黒サビに転換することによって、広がりにくくなります。

 

 

次に、乾燥させてから、塩カル防錆剤を施工します。

 

 

再度乾燥させて、作業完了です。

 

〈AFTER〉

 

その後は、１年に１度を目安に「ハブ防錆施工」を継続して

施工すると、効果が続きますのでおすすめです。

 

愛車を長持ちさせるために、大切な下回りのサビ対策。

定期的にケアして、愛車を長持ちさせましょう！

 

 

続いて、新しいタイヤの装着作業です。

 

装着したタイヤは、なんといっても

“乗り心地の良さ”と、“音の静かさ”が特徴の

『REGNO（レグノ）』シリーズのミニバン専用『GRVⅡ』！

（サイズ 225/50R18）

 

 

後部座席まで乗り心地を快適にしてくれる、

ミニバン専用『GRVⅡ』は、当店でも大人気！

 

使用されてからの満足度が高く、

次にタイヤを交換される際にリピートされる方も多いですね。

 

『レグノ』シリーズには、

この他にもラインアップに、新商品『GR-XⅢ』、

セダン・コンパクトカー向けの『GR-XⅡ』、

軽自動車専用の『GR-Leggera（ﾚｼﾞｪｰﾗ）』がございます。

 

 

取付時には、

ブリヂストン独自開発の技術「センターフィット・サービス」を使用し

走行中の振動を軽減するよう、“ど真ん中”に装着いたしました。

 

 

当店では、快適な乗り心地で走行できるよう、

専門店ならではの取付方法でサポートしています。

 

 

Ｏ様、この度は当店をご利用いただきまして、

誠にありがとうございます。

WEBへの掲載にも快くご協力いただき、

重ねて御礼を申し上げます。

 

次回は、

タイヤならし走行後のアフターサービス「100km点検」への

ご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております。