こんにちは(^^)/

 

突然ですが★

 

皆さま、

ご存知でしょうか？

 

普段あまり

目につきにくい、

クルマの足元の

こんなトコロにも、

サビが進行することを…

 

〈サビが進行したハブ部分〉

 

この、

ホイールを取り付ける、

ハブの部分！！！

 

ホイールのスキマから

チラッと見えると、

実はサビが気になる…

 

そんな方もいらっしゃる

んじゃないでしょうか？

 

 

ホイールのスキマから、

雨や水が入ったり

その水が抜けきれない

状態が続いたりすると、

ハブ部分へサビ発生＆進行

につながってしまうんです

(>_<;

 

ひどい場合、

タイヤ交換の際に

ホイールが外れにくく

なってしまったり、

取り付けるときに

しっかり固定できなく

なってしまうことも…

 

 

そこで、今日は

クルマの"足元”の

サビ対策について

ご紹介します♪

 

当店で

おすすめしているのが

『ハブ防錆施工』

という、

コーティング・メニュー！

 

施工方法は、2種類☆彡

 

◆ハブ防錆プレミアム

◆ハブ防錆

 

すでにサビが発生している

場合、

『ハブ防錆プレミアム』

をおすすめしています！

 

施工作業は、

こんな流れです

↓　↓　↓

 

まずは、

付着しているサビを

落とします。

 

続いて、

サビ転換剤を施工！

 

 

ここで、

赤サビを黒サビに転換

します★

 

赤サビは成長して

広がってしまいますが、

黒サビに転換することによって

広がりにくくなるんですよ～♪

 

そして、

乾燥させてから

塩カル防錆剤を施工します。

 

 

さらに乾燥させたら、

作業完了です！

 

〈施工前〉

 

〈施工後〉

 

―【効果】―

半年～1年

 

―【所要時間】―

●ハブ防錆プレミアム施工

→90分ほど

●ハブ防錆施工

（錆転換なし）

→60分ほど

 

 

もちろん、

購入されたばかりの新車にも

サビが発生する前の施工が

オススメです！

 

〈新車へのハブ防錆施工〉

 

その後は、

１年に一度を目安に

『ハブ防錆施工』を

継続して施工すると、

効果が続きますよ(*^^*)

 

※水沢店サービス・メニュー

詳細はこちらをチェック！

↓　↓　↓

ハブ防錆施工メニュー

 

 

施工に時間がかかるため

タイヤ交換シーズンは

申し訳ないんですが

コーティング・メニューは

なかなかお受けできなく

なってしまいます。

 

タイヤクロークで

タイヤお預かりのお客様が

多いため、

タイヤ交換シーズンは

どうしても混雑してしまう

ためです(^^;

 

足元のサビが気になる方、

ぜひ今のうちに

ご利用くださいませ！

 

 

次回の

スタッフ日記では、

足元のサビ対策★続編！

 

1年前に

『ハブ防錆プレミアム』を

施工されたおクルマへの

『ハブ防錆』メンテナンス施工

を実施したお車と、

豆知識をご紹介します♪

 

次回もぜひご覧ください☆

 

今日も、

皆さまのご来店、

お待ちしておりま～す！