サービス事例 / 2014年2月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ENKEI
Racing GTC 01
F:R 17×7.0J
F:R 205/45R17
来ました。ENKEI製法
ENKEIのコンセプトが、コーナリングマシンとのこと。
やはり足下が軽くなることはイイことだ。
ちなみに、このホイールはバルブが2つあるって知ってました??
なぜ2つあるか知りたいですか?
それは……当店にご来店頂ければお教えいたします

担当者:sato

Benz C class
BORBET
F:R 18×8.0J
F:R 225/40R18
SURF
セトグチ 7.5inch liftup
F:R 285/75R16
今回は、東京からお越しいただきました(>_

担当者:sato

VOLK RACING RE30 FD
F:19×9.5
R:19×10.5
gram LIGHTS 57FXX
F:19×9.0
R:19×10.0
F:245/40R19
R:275/35R19
RE30これぞスポーツカー(^^)v
しかし、今回はラグスポーツへ仕様変更。
高級感を出しつつ、スポーツカーのimageを壊さないように。
Installするまでドキドキでしたよ(>_

担当者:sato

HOMURA 2×7 DR
F:R 19×8.5J
F:R 225/45R19 REGNO GR-XT
今回のエリシオンは、大口径&乗り心地。
見た目はホイールcollarダイアモンドカットで。
乗り心地は、GR-XTを…??
ん??と思っているそこのあなた…当然^m^
『ミニバンにはGRVでしょ』と思ってますよね?
やはり、ショルダー部の心配が。しかし意外に相性good(^^)v
オーナー様も大満足。
遠方よりのご来店ありがとうございます。

担当者:sato

gram LIGHTS 57Gainer BL
18×7.5J
F:R 215/40R18 DT30
当然、inch upしても今は車検にとおらないと意味がないですよね。
見た目を良くして、なおかつ車検にもとおって…。
当たり前の事なのですがimpactがないと変化がないみたいな。
そこで個性を出す為にカラーをBLに^m^
BL カラー的に派手に思われるでしょうが以外にイイ感じなっちゃうですよ。

担当者:sato

新型キターーーーーーぁ N-WGN
納車後、直ぐのご来店
メイン、ウーファー、スピーカー(F:R)
本日、寒かったので純正パネルなどは温めてからの取り外し。
※温めたらパネルが割れにくいですよ。
そして今回、アンテナ線がなんと意外な所に…^m^ヒミツ
創造以上のsoundでかなり良かったですよ。
ちょっとsoundに物足りない方は1度タイヤ館にご来店下さい。m(__)m

担当者:sato

Carrozzeria
メインユニット
FH-780DVD
スピーカー
F:TS-1720A
R:TS-1710A
インナーバッフル
F:R UD K614
サブウーファー
TS-WX110A
その他 取り付けKIT

担当者:sato

VR.G2 formula silver
17×7.0J
F:R 205/55R17 REGNO GRV
TEIN STREET BASIS
きた~ぁ Forged 軽くね^m^
今回は、軽量&静粛性を重視してみました。
足元を軽くすれば、タイヤへの負担も軽減
※人間で例えるならば、重い靴より軽い靴の方が歩くの楽。
なにより、車内空間を快適にすごす為にレグノで静粛性を向上。
チョワルだけど快適度はNo.1
追伸 アライメントも当然しました。

担当者:sato

2014年2月2日

DOLCE DC20
22×9.5
F:R 255/30R22
ワイトレ 15mm
ディクセル
今回は、本当に苦労しました(>_

担当者:sato