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『タイヤ偏摩耗』の傾向と対策

2026年2月26日

タイヤ館三鷹店には日頃から様々なタイヤのトラブルが多く持ち込まれます。

 

 

今回はパンクに続き②番目に多い『タイヤ偏摩耗』についての事例をご紹介します!

 

偏摩耗とは?

→タイヤが均等に摩耗せず、偏った摩耗を起こす現象です!

 

【摩耗の種類】

大きく分けて偏摩耗には、”片側偏摩耗” と ”両側偏摩耗” の②種類があります。

 

【摩耗の原因】

◆空気圧調整不足

◆アライメント不良

◆タイヤローテーション不足

◆過積載

などが主な原因となっています!!

上記に心当たりはありませんか?

 

【摩耗の対策】

◆空気圧調整不足 ⇒ ①抜けにくい窒素ガスにする②TPMS(空気圧可視化装置)を装着する

◆アライメント不良 ⇒ タイヤをぶつけたり車高を変化させた場合はアライメント測定をする

◆タイヤローテーション ⇒ 5,000km走行毎に必ず実施する(前後異形サイズの場合を除く)

 

【事例①】片側偏摩耗 タイヤの片側のみが減ってしまう現象

【事例②】両側偏摩耗 タイヤの両側のみが減ってしまう現象

 

もし、走行中に異変を感じたら速やかに停止して確認をしてみましょう!!

自身で手に負えない場合は、ロードサービスに依頼する事を推奨します!!