話題の「SUV専用タイヤ」って何だ？？
沼津市・三島市・裾野市・駿東郡・伊豆市の皆様こんにちは(^^)
当店のホームページをご覧いただきありがとうございます。
三島市青木にあります
タイヤ館三島店です。
今回は【SUV専用タイヤ】ってなに？というお話をさせていただきます。
＜＜話題のSUV専用タイヤって何？？＞＞
乗用車に比べ大きなタイヤを装着しているSUV。
タイヤ館三島店にはそんなSUVにピッタリなSUV専用タイヤが大量に在庫しています。
＜＜いまさら聞けない？SUVって何？？＞＞
SUVとは、Sport Utility Vehicle（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）の略で、日本語に訳すと
「スポーツ用多目的車」という意味です。
「多目的車」という意味の通り、買い物や通勤などの日常使いから遠出、レジャーなど様々な条件にも使い勝手が良く、さらに、舗装路はもちろんのこと、整備されていないガタガタの未舗装路や急勾配を走行するときにも適した車種の一つです。
近年のアウトドアブームに押され急速に保有台数が増えています。SUVと言っても明確な定義はありません。自動車メーカーが「このクルマはSUVです。」と言ったらそのクルマはSUVに定義されます。
・スモールSUV
・コンパクトSUV
・ミドルサイズSUV
・フルサイズSUV
・クロスオーバーSUV
・クロスカントリーSUV…など
現在は多様なSUVが存在しますし、これからも増えていくことでしょう。
＜＜そもそもSUVタイヤ専用とは？？＞＞
SUVは大型なボディで背が高く重量もある車体が多いので、
カーブなどのコーナーリング時のフラツキやすさだったりタイヤに大きな負担がかかります。
その対策としてタイヤの剛性を高め安定性の向上、
耐摩耗性を高めるといった工夫を加えたタイヤがSUV専用タイヤです。
舗装路用のタイヤから未舗装路に特化したタイヤ、
オールシーズンタイヤ、スポーツ系のタイヤなどたくさんの種類が存在します。
では、一般的な乗用車用タイヤの装着はNGなの？？
そんなことはありません、乗用車用タイヤでも装着できます。
ただ、SUVは大型なボディで背が高く重量もある車体が多いので
車体の重さに耐えきれずふらつきやすくなったり、
タイヤが早く減ってしまうこともあります。
走行の快適さ、安定さ、タイヤの寿命、何よりクルマの性能をしっかり発揮できるもの…
タイヤ館三島店はSUV専用タイヤの装着をオススメします。
＜＜SUVタイヤをご紹介＞＞
【BRIDGESTONE ALENZA LX100】（ブリヂストン アレンザ）
静粛性や快適性を重視したSUV用オンロードコンフォートタイヤ
「ALENZA LX100（アレンザ エルエックスヒャク）」です。
ALENZA LX100の製品特徴は、
1、高次元の静粛性の実現
2、SUV専用設計によるふらつき低減
3、高い耐摩耗性
ALENZA LX100は、ブリヂストンのサイレントテクノロジーである「3Dノイズ抑制グルーブ」、「シークレットグルーブ」、「3Dノイズカットデザイン」を採用し、新品時・摩耗時の静粛性を向上させています。またSUV特有の使われ方を考慮し、非対称新パタンの採用やブロック剛性の最適化を行うことで、摩耗ライフも向上させています。さらにSUV専用構造である高剛性ケースを採用し、ふらつきを抑制し操安性能にも配慮しています。
ちなみに「ALENZA」は、オンロード領域のプレミアムSUVタイヤブランドです。これまで、プレミアムSUVのためのハイパフォーマンスタイヤ「ALENZA 001」をラインアップしていましたが、静粛性や快適性を重視したオンロードコンフォート「ALENZA LX100」を加えることで、オンロード/街乗りをベースとするSUVの、磨き抜かれ洗練された上質な走りをサポートし、お客様の多様な価値に貢献することを目指しています。
【BRIDGESTONE ALENZA 001】（ブリヂストン アレンザ）
オンロード/街乗りをベースとしてプレミアムSUVの高度な性能を引き出し、磨き抜かれて洗練された上質な走りをサポートすることで、お客様の多様な価値に貢献することを目指しています。 このALENZAブランドから最初に登場したのが「ALENZA 001」。ドライでもウェットでもハイレベルな運動性能を発揮し、低燃費性能、優れたライフ性能をも併せ持った、プレミアムSUVのためのハイパフォーマンスタイヤです。ALENZA LX100に比べやや硬めの乗り心地、クリップは高めのスポーツ系のタイヤです。
ALENZA 001は、タイヤ骨格部分を重構造（ベルト補強材やベルト端補強材などを採用）とすることで、高剛性を保ち、高いドライ性能を実現しています。 加えてパタンについては、リブ端部の角の丸めを最適化して中央の接地性を高める「マルチラウンドブロック」を採用することでウェットグリップを向上。また、ブロック端の角を丸め、制動時におけるエッジの巻き込み変形を制御する「チャンファリング」により制動時のフラットな接地を実現し、高い制動性能を確保しています。 なお、ウェット性能の向上については、ULTIMAT EYE™（アルティメット アイ）による制動時の接地性最適化も大きく貢献しており、全サイズにおいてウェットラベリング「b」以上を達成しています。
いかがでしたでしょうか？
SUV専用タイヤの重要性をおわかりいただけましたでしょうか？
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