こんにちは、タイヤ館三島　です！

本日のご紹介は　ダイハツ　タフト　です！

今はコロナや半導体の関係で新車の納期も

遅れてますよね。(*_*;

オーナー様もやっと納車され、注文頂いていた

商品の取り付けです！

取付ける商品は、車高を上げるリフトアップサスとアルミホイールです。

お車が４ＷＤなので各メーカー足回りの設定が少なく、見つけたのが

オーバーテックのリフトアップコイルでした。

オーバーテック　リフトアップサス詳細はコチラ

ホイールは　ＭＯＮＺＡ　のハイブロック・バレックス　です。

ボディーカラーに合わせてパールホワイトを選択！

ハイブロック・バレックス詳細はコチラ

まずはフロントから交換していきます。

外して並べてみると　スプリングの太さと長さが違いますね！　(^^)/

スプリングの沈み込みが少なくなるので車高が上がる仕組みになっています。

スプリングコンプレッサーを使い、入れ替えていきます！

外して比較してみると太さと巻き数の違いだけで長さは一緒でした。

組付けて、お約束の　"１Ｇ締め付け＂　です！

(接地を想定しての締め付けです！)　

続いて　リア　も交換していきます！

リアは太さが違うだけです！　(*_*)

リアは構造が簡単なので、一瞬で交換が終わっちゃいます！

それではホイールを装着してリフトから降ろします。

ワイルドな感じに仕上がりました！　(^_-)-☆

純正ではこの車高が・・・

ここまでリフトアップしました！

最近では、利便性からリフトアップされる方が増えて

いますし、色んなメーカーからも適応車種が広がってきてます。

自分の車も出来るかな？　な方もご相談下さい！

Ｋ様、本日はありがとうございました！