ホイールにはタイヤを車軸に取り付けるための穴がありますよね？

この穴は、タイヤの脱着をスムーズに行えるよう車軸のボルトサイズよりも

わずかに大きく設計されているんです！

そのため、ボルトのまわりにわずかな隙間（アソビ）ができ、

その“アソビ"の分だけタイヤは車軸の真ん中からズレてしまうんです！

Ｂ－システムでは、新開発マシンの特殊振動でタイヤを振動させて、

ボルトまわりの“アソビ"を均一化しながら、車軸の中心にタイヤを装着し、

よりスムーズな回転を実現し、クルマの振動を低減させます！！

思ってる以上に効果ありかも♪