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本日は「ホイール・アライメント測定･調整」について！

アライメントは「クルマの骨盤矯正」!?

タイヤ･ホイールは、複雑な構造を持つ

『サスペンション』によって支えられていますが、

車体に対して、タイヤ･ホイールが取り付けられる

「角度」や「位置関係」の総称を

『ホイール・アライメント（アライメント）』と言います。

アライメントは、クルマが受ける衝撃や長年の使用によって、

少しずつズレが生じてしまいます。

このズレを確認し、その結果を踏まえクルマに合わせて、

サスペンションのわずかな角度の『ズレ・歪み』を調整するのが

　『ホイールアライメント測定･調整』なのです。

言わば『クルマの骨盤矯正』のようなもの。

クルマ・サスペンションの『健康診断』＝アライメント測定

によってクルマの状態が分かります。

アライメント調整について、さらに詳しくは下記リンクをご確認ください！

タイヤ館：タイヤ・ホイール専門店サービス『ホイールアライメントについて』

アライメント測定・調整はぜひタイヤ館三木で！

※【トー・キャンバー・キャスター】の3つの角度を整えるのが

アライメント調整ですが、

クルマによって調整できる部分は異なり、

すべてが調整可能な車種もあれば、

フロントのトーのみ、といったクルマもあります。

調整は、サスペンション･アームや

足回り部品の取り付け箇所に設けられた

調整機構を利用して、アライメント調整作業を行います。

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神戸電鉄・志染駅、県立三木東高校　すぐ近く

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