こんにちは！いつもご利用いただきありがとうございます。タイヤ館松崎です！

今回はN-BOXのタイヤ交換＆アライメント調整作業をご紹介致します。

WEB掲載＆車両の画像提供を快くご快諾頂きましたお客様誠にありがとうございます★

車両：ホンダ　N-BOX カスタム（JF3）

タイヤ：セイバーリングSL201（165/50R16）

セイバーリングSL201ってどんなタイヤ？

元々はアメリカ発祥のタイヤメーカーであり現在はブリヂストンのセカンドブランドとして展開されている。

特徴的はブリヂストンの工場で生産されているため、低価格でありながら高い品質水準をクリアしている。

短くまとめるとブリヂストンの工場で作られており、基本性能はおさえ価格と性能のバランスに優れている

コストパフォーマンスに優れたタイヤってことだね！

↑ブリヂストン公式サイトより画像抜粋

セイバーリングSL201（165/50R16）装着！

タイヤチャンジャーを使って一本一本丁寧に組み替えました。同時にこういった作業も行っています↓

・窒素ガス

窒素ガスは通常の空気と比べて、タイヤ内圧の自然低下が少ないので、タイヤ内部の圧力をより長く安定した状態に保つ働きがあります。タイヤ館では窒素ガスの充填をお勧めしています。

・ハブ防錆

タイヤ・ホイールを取り付けるホイールハブは、水分が溜まり、錆が発生しやすい部分です。ホイールハブの錆はホイールが固着したり、しっかりと取り付けできない原因にもなります。錆を専用のブラシで落とし、磨きあげたあと、防錆剤を塗布することで錆の発生を抑制します。

・センターフィット

ホイールのボルト穴にはわずかな"アソビ"があるため、そのまま締め付けてしまうと真ん中からズレることがあります。センターフィットは、特殊振動を与えながらナットを締め付け、より高い精度のバランス調整とタイヤ装着を実現するブリヂストンの独自開発技術です。

アライメント作業

今回はアライメント作業もプラスで行います。

アライメント作業とは？

衝撃や長年の使用で、クルマとタイヤの取付け角度（アライメント）には、少しずつズレが生じます。 アライメント作業では現状を測定し、クルマに合わせて足まわりの微妙な角度の歪みを調整します。 アライメントをすれば、均一に溝が減るので適正寿命までしっかり使い切れます。

まとめ

今回はN-BOXカスタムのタイヤ交換＆アライメント調整作業までさせて頂きました。

セイバーリングSL201でタイヤ交換、更にアライメント作業も行いましたのでタイヤの取り付け角度まで整えていますので走行性能UP、偏摩耗抑制までOKです！

お客様にも満足して頂けました！タイヤ館に頼んで良かったと仰って頂けました。これからもお車の困りごと、タイヤに関する困りごとタイヤ館松崎にご相談ください！