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店舗おススメ情報

【日産 ノート NISMO S (E12型) 】タイヤ交換&アライメント作業

2026年5月9日

 

こんにちは!日頃よりタイヤ館松崎をご利用いただき、ありがとうございます!さて今回は当店でタイヤ交換とアライメント作業を実施しましたのでご紹介させて頂きます★ (WEB掲載&車両の画像提供をご快諾頂きましたお客様誠にありがとうございます!)

 

車両:日産 ノート NISMO S (E12型)
作業内容:タイヤ交換&アライメント作業
タイヤ:BRIDGESTONE POTENZA RE-71RZ ( 195/55 R16 91V XL )

 

 POTENZA RE-71RZとは?ご紹介します!

BRIDGESTONEのストリートラジアル最速を追求したPOTENZA RE-71RSの後継モデルになります!

BRIDGESTONEのスポーツタイヤブランド「POTENZA」から2026年2月より登場した最新モデルであり、リアルスポーツタイヤの位置付けとなり、日常使いに加えサーキット走行までアクティブに楽しみたいユーザー向けである。

テクノロジー詳細

ローアングルグループ

低角度の溝を配置することで、剛性を確保しコーナリング時のグリップ力を更に向上

スリックショルダーブロック

OUT側ブロックの剛性確保により高いグリップ力を発揮

ワイドストレートグループ

ストレート溝をIN側に配置するとともに溝面積を拡大することで偏摩耗の抑制とウェット性能の確保を両立

⚠️ブリヂストン公式ページより抜粋⬆︎

POTENZA RE-71 RZ タイヤパターン

POTENZA RE-71RZ タイヤパターン

ストリート最速を追求しているだけあり、タイヤパターンからもかなりやる気を感じさせます!実は今作はENLITEN」というBRIDGESTONEの最新技術が使われています。

 

日産 ノート NISMO S に装着!

タイヤチェンジャーを使用して一本一本丁寧に組み替えました!写真は撮っておりませんがこういう所にも拘っているのでご紹介します!

ハブ防錆

タイヤを車体から外した際に車体の取り付け面、バブボルト周辺が錆びていることがあります、錆を綺麗に取り除き、錆止めコーティングを塗布します。

センターフィット

特殊振動を与えながらナットを締め付けることにより正確にタイヤの中心を車軸に装着します。タイヤを車軸の真ん中にフィットさせると走行中にクルマの振動が軽減しハンドリング、直進安定性、コーナリング性能が向上します。こちらはBRIDGESTONEの独自開発技術になります。

チッソガス充填

チッソガスは通常の空気と比べて、タイヤ内圧の自然低下が少ないので、タイヤ内圧をより安定した状態を保ちます。タイヤ4本全てチッソガスで充填します。

 

アライメント測定、調整作業

アライメント測定、調整とは? メリットは?

アライメント調整とは車体に対してタイヤ、ホイールが正しい位置や角度で取り付けられているか測定し矯正する「車の骨盤矯正」のようなものです。

メリットはというと…

直進安定性の向上

②タイヤの偏摩耗(片減り)を防止、抑制

③ハンドルのブレ解消、燃費改善等々…

アライメント調整に関して語りだすと止まらなくなります…

まとめると「タイヤ館では熟練したスタッフが高性能なアライメントテスターを用いて作業しますので

お車の定期健診という意味でもタイヤ交換と同時のタイミングで行うことをオススメしております!」

 

最後に

今回は日産ノート NISMO SBRIDGESTONE POTENZA RE-71RZ を装着し、アライメント調整

作業も含めて掲載しました。今回はお客様には当店を選びタイヤ交換及びアライメント作業を任せて頂き誠にありがとうございました又改めて車両の掲載快く了承して頂きありがとうございます!

 

タイヤ館では軽自動車からセダンやSUVまで様々タイプのタイヤを取り扱っております。タイヤに関してのご不明な点、ご相談何でもお聞きします。ぜひ一度ご来店くださいませ★