ども!!福岡 市 東区 の タイヤ 館 松崎 です

今日も相変わらずの猛暑です…本日は タイヤ交換 作業の紹介を!!

タイヤをホイールから取り外すとホコリやゴムカス等で汚れてます

（画像1枚目）

ゴムカス等があるとタイヤとホイールが密着せずにエア漏れの

原因につながる事があるので、ホコリ、ゴムカス等を

綺麗に取り除きます。同時にホイールの腐食、曲がりなど異常の

有無も確認します。（画像2枚目）

タイヤをホイールに組み付け後はバランサーでホイールの

バランス調整をします。（画像3枚目）

＊ホイールバランスとは＊

タイヤ・ホイールを回転させた状態における遠心力のバランスの事で

高速で回転するタイヤ・ホイールにとって、重心がしっかりと

中心にあることは極めて重要です。

タイヤやホイールは完全な真円ではない為、少なからず

アンバランスが生じてしまいます。

それをバランスウェイト（重り）を取り付け、修正する作業が

ホイールバランス調整です。

アンバランスが大きくなると一定の速度域（特に高速域）でのハンドルや

車体の振動 (ブレ）、タイヤの異常摩耗を引き起こします。

なかなか難しい説明でしたが重要な作業です。

最後に車体にホイールを取り付けて、専用工具のトルクレンチで

ホイールナットの締め付けをしホイールを綺麗に拭いて、基本の

タイヤ交換 作業は終了です。（画像4枚目）

タイヤ専門店ならではのこだわりの作業風景の紹介でした