以前テインの車高調FLEX Zをお取り付けしたMAZDA3ファストバック（BP8P）。

今回はテインのEDFC5を追加でお取り付けです。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑リンクになっています！

EDFCがあれば手間のかかるショックアブソーバの減衰力調整が車内にいながらボタン操作で

簡単に！走行中もリアルタイムで！！

EDFC5は車速、G、ジャークの制御を自動調整、AI学習機能も付いているので、

様々な走行シーンで車の動きを適切にサポートしてくれます。

フロントはエンジンルーム内のアッパーマウントにモーターを装着し、モータードライバユニット

へ接続、エンジンルーム内のヒューズボックスからアクセサリー電源を取り無線で車室内のコント

ローラユニットと通信します。

リアはアッパーマウントが車外（タイヤハウス側）にあるため、ラゲッジスペースの水抜き用のゴム栓を加工し車内に配線しました。

リア側にはアクセサリー電源が見当たらなかったので、助手席近くのヒューズボックス上のコネクタまで線を取り回しモータードライバユニットはラゲッジの内張りの中に配置しました。

最後にGPSとコントローラユニットを接続。コントローラユニットは取り付け位置に悩みましたが

ステーを自作し視認性と操作性、グローブボックスの開閉等を考慮しこちらに決定。

今回は車高調整も一緒にしましたので、仕上げにアライメント調整も行いました。

初期設定と試走後、納車です。

日常走行が快適になり、ドライブの楽しみがより一層広がりますね♪

いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます！

MAZDA3の足回りの事も、福岡県福岡市東区松崎にございます

『タイヤ館松崎』にお気軽にご相談下さい。