スタッフ日記へのアクセスありがとうございます。

本日は『Ｓ様　BMW　3ｼﾘｰｽﾞ』のランフラットタイヤ交換をご依頼頂きました。

ＢＭＷではよくありがちな、フロントタイヤの外側が早く減る症状が出ており、

リヤタイヤも摩耗・劣化がすすんでいましたので、４本共タイヤ交換と

車の骨盤矯正『アライメント測定・調整』も行いました。

　①以前にご案内しましたが、タイヤを外したあとのホイールとタイヤが

　　密着する部分、キレイに清掃してからタイヤを組み込んでます。

　②外したフロントタイヤです。装着していた通りに並べてみましたが、どちらも

　　外側の溝が減っているのが分かりますか？（写真では分かりにくいかも…）

　③アライメント測定・調整中！測定結果は、フロントのタイヤが基準値より

　　かなり内股方向に向いており、「やはり、これなら外減りするなぁ～」

　　といった状態でした。車屋さんに聞くと「この車はこんなもんですよ･･･」

　　と言われる事が多いんですけれどもね･･･

新世代ランフラットタイヤの『Ｓ001　ＲＦＴ』を装着頂いたので、きっと乗り味は

かなり良くなっていると思います。

　Ｓ様、Web掲載へご協力頂きまして、誠にありがとうございます。

今後も定期的な空気圧点検は必要ですので、少なくとも2ヶ月に1度は空気圧点検での

ご来店をお待ち致しております。