いつもご覧頂きありがとうございます。

本日は履き替えの際に、ハブの錆が出ておりましたので

防錆コーティングを行いました。

普段はタイヤが装着されている為、外した時にしか確認が出来ない部分です。

雨の日も走る為錆が出やすい部分でもあります。

まず最初に錆びている部分を磨いて綺麗にして行きます。

4本とも錆を落とした後に、コーティング剤を塗布していきます。

コーティング剤の効果は役半年から1年位となりますので、夏冬の履き替えの際には

同時作業をお勧め致します。

錆も落としてコーティング剤を塗布した効果も有り綺麗になりました‼️
作業時間はおおよそ30分程度で完了です。

タイヤ交換の際には是非同時作業がオススメです。

先日、パンクでご来店されたお客様ですが・・・

パンクに気が付かずに少し走行しまったそうです。

タイヤを確認してみるとネジが1本刺さっていました。

外傷もほとんど無くパンク修理で行けるかと思いましたが、

内面を確認の為にタイヤをホイールから剥がしてみた所、内部が損傷個所が有りました。

この状態のタイヤではパンク修理してのご使用は危険になります。

タイヤを交換という形になりました。

走行中にパンクをしてしまっても意外と気が付きにくかったり致します。

早期にパンクに気が付いてタイヤが潰れてしまう状態になってしまう前に

対処できていれば修理だけで大丈夫だったかもしれません。

いま、タイヤ空気圧モニタリングシステムなどタイヤの空気圧に異常があった時に

お知らせしてくれる便利で安心して頂ける商品などもございます。

最近のお車にはスペアタイヤが無くパンクした時に、不便なお車が増えてきました。

実際パンクした経験のある方はお分かりだと思いますが、

スペアタイヤがあれば交換して走行できますが、無いお車は立ち往生です。

お出掛け先で、こんな事が起きてしまったらと思うと・・・。

なので、タイヤ空気圧モニタリングシステムがあればタイヤの空気圧異常をランプで

教えてくれるのでペシャンコになる前に気が付けます。（※ただパンクは防げません。）

お気軽にスタッフにご相談ください。