タイヤ館高蔵寺です。

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今回はSUBARU　FORESTERのタイヤ交換とアライメント調整作業を行いました！

 

 

 

交換前のタイヤは溝も少なく接地面もひび割れが始まっていました

 

 

横側もひび割れが出ていました

 

 

そんなタイヤを今回はこちらに交換いたしました！！！！

 

 

SUV専用タイヤの

ALENZA　LX100　225/55R18　98V

に交換させていただきました

 

早速作業に移りましょう

 

まずタイヤを外し

 

 

もともとホイールバランスをとったときについていた、

バランスウエイトを剝がします

 

 

ウエイトを剥がすと大半のものは写真のように、

ノリが固着していて残ってしまいます、

 

 

こちらもしっかり、削ってきれいにしていきます、

これらが終わったら古いタイヤを外して新品にしていきます。

 

 

タイヤとホイールがくっついている部分を落としタイヤが外れるようにします。

 

 

バルブと汚れ落としが終わればタイヤを組付けていきます。

 

 

※写真はLX100ではありません。

タイヤが組めましたら、空気を充填します、

ですが！！

今回は通常の空気よりも抜けずらい窒素ガスの充填にさせていただいたので

 

 

タイヤ館では窒素ガス、エアーの補充はいつでも無料でやっておりますので

お気軽にご来店ください。

 

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また空気から窒素への交換は一本550円で行うこともできますので

気なる方はお気軽にスタッフまで。

 

 

充填が終わりましたらホイールとタイヤの接合部分赤枠のところ

リムといわれるところと交換したバルブにチェック液をかけ、エアー漏れがないかを確認します。

 

漏れがないかを確認しましたらバランスをとっていきます。

 

 

バランサーにタイヤをセットして、そのホイールの大きさに設定します。

設定ができましたら現状を確認のために

タイヤを回し一度測定します

 

 

測定が終わると写真のように数値が出ます、

今回はホイール外側に30ｇの重りを貼って、内側には10ｇ貼ります。

 

 

貼る場所は赤いライトでガイドが出ますので、

そちらに合わせて貼っていきます

 

 

数値通りのウエイトが貼れましたらもう一度測定をします。

 

 

重りを付けたことによって左右のバランスが均一になりました！

これでバランス調整の終了になります。

 

今回ハブの部分に防錆剤も塗布させていただきました。

 

こちらが塗布する前の状態です

専用の金ブラシで大まかな錆を削ります。

 

削り終わりましたら防錆剤を塗布します。

 

車両に取り付けましたら

続いてアライメント調整作業に移っていきます

 

まずはセンサーを着けましょう

 

 

このセンサーは溝に爪をひっかけて固定するタイプなので

ホイール面に傷が入りません

 

 

四輪すべてにつけれましたら

早速調整しましょう

 

 

今回はフロント側のトー二か所と

リア側のトーの二か所

計四か所調整していきます

 

 

しっかりと調整が終わったら紙にて印刷しお客様に報告させていただきます

最後に試走を行い問題なければ作業はすべて終了になります

 

 

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