【ホンダ アコード】車高調整式サスペンションの取付作業
今日はホンダ アコードの車高調整式サスペンションの取付です！
フロント側の純正足回りです。どんどんバラシて、取り付けます！
なかなかショックアブソーバーが抜けてくれなくて苦労しましたがOK！！
続いてリヤ側です。
リヤ側はアッパーマウントが車内にあり、リヤシートを外して作業します。
こんな感じでシートを外して・・・・
ちらりと見えるこちらがアッパーマウントです！
リヤ側もサクッと外して新品を取付ます！！
各部を足回りメーカーの規定トルクで締め付けて完成です！！
お客様のご希望で、今回は少しリヤ下がりにしたいとの事でしたので、
基準の車高からさらに１センチ、リヤ側だけを下げていきます。
そして車高が決まったら、アライメント調整！
足回りを交換したら必ず調整しましょうね！
ごくまれにアライメント調整はいらないよ～というお客様がいらっしゃいますが、
半年後くらいに後悔される方がほとんどです・・・（タイヤが片減りを起こして要交換など・・）
足回りをリフレッシュしたならアライメントもきちっと調整して、
いい状態で走らせましょう！！
きっちりアライメント調整を行って～
完成です！！
かなり低くなりましたが、最低地上高もしっかり確保されているので
車検もバッチリですヨ♪♪
足回り交換もぜひタイヤ館こしがや店にお任せ下さい♪
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