『主に取り扱っていますオイル①』
みなさんこんにちは!
本日は当店で『主に取り扱っていますオイル①』をご紹介を致します。
↓まずはコチラ。↓
エコガードになり、交換目安は3,000kmまたは3ヶ月となります。
コチラのオイルは、省燃費性能を発揮させつつ、経済性も両立したエンジンオイルとなります。
『粘度:10W-30』で『鉱物油』となり、ガソリン・ディーゼルエンジン兼用となります。
(DPFが装着されたディーゼルエンジンにはご使用できません。)
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デュアルサポートになり、交換目安は5,000kmまたは6ヶ月となります。
LSPIにも対応(低速での早期着火)。
走行しながらオイルシール材の弾力を回復、オイル漏れ・にじみ原因となる
シール材の劣化の予防効果になります。
『粘度:0-WIDE(ゼロワイド)』で『部分合成油』となり、ガソリン車純正推奨粘度に対応。
(純正推奨粘度/0W-20・5W-20・5W-30・10W-30)
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エコクリアとなり、交換目安は5,000kmまたは6ヶ月となります。
LSPIにも対応(低速での早期着火)。
エンジン内部に溜まったスラッジ・カーボン・デポジットを走行しながら除去。
『粘度:0-LEV(ゼロレブ)』で『部分合成油』となり、ガソリン車純正推奨粘度に対応。
(純正推奨粘度/0W-8・0W-12・0W-16・0W-20)
HV/ISS車両にも最適設計です。
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エコマックスとなり、交換目安は7,000kmまたは8ヶ月となります。
LSPIにも完全対応(低速での早期着火)。
ピストン清浄性の向上でスラッジを軽減します。HV/ISS車両にも最適。
『粘度:0W-20・5W-30』の2種類で『全合成油』となります。
経済性・環境性能・ロングライフ性能を高いレベルで実現しています。
次回は『主に取り扱っていますオイル②』をお送りします。
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担当:大野




