雨天の翌日はパンクで来店や問い合わせが目立ちます。
注意するといっても路上に落ちている物も見にくい為
なかなか防ぐことは難しいです。
翌日運転される場合は、タイヤを目視して潰れてないか、
又、手で押して張り具合を確認した方が良いです。
空気圧が低い状態で走行してしまうとタイヤのサイドが
引き摺られてしまい、修理が出来なくなる場合が有ります。
もし空気圧が低い状態なら空気圧を早めに補充するか
スペアタイ...

担当者：木村

皆様こんにちは、本日は長年の使用で黄ばんでしまったヘッドライトをコーティング施工させて頂きました！！
透明感がでました。
夜間走行でも光量が分散しにくくなるので安心してドライブできます。

タイヤを新品に交換されたときに、それまで履いていたタイヤが「偏摩耗」しているとご指摘を受けたことはありませんか？
タイヤのもったいない減り方、つまり「偏摩耗」という言葉は聞いたことがあるけれど、どんなふうに減るの？という方もいらっしゃると思います。
「偏摩耗」とは、タイヤのトレッド（路面との接地面）が道路条件や使用条件等により、部分的に異常摩耗する現象です。
タイヤの偏摩耗にみられるいろいろな摩耗...

ピッカピカに洗車したし、タイヤも新品に交換したばかり。
エンジンオイルやバッテリーも定期的に交換しているので問題ナシ！さあどこへお出かけしようか？なんて計画を立てるのは楽しいですよね。
でも、お出かけ前にしていただきたい大事なことがあります。
それは、タイヤの空気圧のチェックです。
過去の経験で、タイヤの空気圧が想像以上に低下していて驚かれたことはありませんか？
空気はゴムを透過するので、トラブルが...

長年お車を使用されているとヘッドライトが黄色くなって来ます。
定期的にクリーニングしてあげると維持向上に繋がります。
曇っていたレンズから中のバルブが見えるようになりました。

担当者：木村

長年お車を使用されているとヘッドライトが黄色くなって来ます。
定期的にクリーニングしてあげると維持向上に繋がります。
曇っていたレンズから中のバルブが見えるようになりました。

担当者：木村

お車:スズキ SX4 4WD
タイヤ:ネクストリー 205/60R16
アライメント:フロントのトゥ2ヶ所調整。
測定し左右で誤差があり調整させていただき綺麗になりました。
リアのトゥは誤差が少なかった為、直進の安定性には問題ない状況です。
今回、長年ご使用いただいたタイヤから新しくなり、安全性、快適性も
アップしアライメントも調整してバッチリですね！
また、100キロ点検でご感想をお聞かせ下さい。
楽しみにお待ちしております

担当者：木村

走行距離がのびれば、それに合わせてすり減っていくのがタイヤです。
経年による劣化が理由になることもありますが、コンスタントに愛車を運転される方の場合は摩耗度合いで交換に至ることが多いのではないかと思います。
消耗部品とわかってはいても、交換にかかる費用を考えればタイヤをできるだけ長く使いたいと思うのは当然でしょう。
大事なのは「もったいないタイヤの使い方」をしないこと。
タイヤが全体的に減る、つま...

ワイパーのゴムが経年劣化により切れてしまい、今回交換
させていただきました。ワイパーの交換目安は1年または1万キロ位です。
定期的な交換で視界の確保につなげましょう。
合わせてフロントガラスの撥水加工やヘッドライトクリーニングで
より視界良好になりますので、またのご来店をお待ちしております。

担当者：端野